【海外新訊】改回1.5升四缸渦輪搭配六速自排,長安福特正式推出小改款Focus !

Altis那個4缸2ZR NA 1.8引擎已經用了10年
結果每個月還是賣最好,沒人罵你Altis用4缸1.8 2ZR,10年前東西,落伍了

表示大家買車是買品牌的
Focus用4缸1.5+6AT...說拿那麼舊的東西來用,應該要拿3缸1.5T+DCT變速箱才對
Altis用4缸1.8 2ZR引擎...說舊才好用阿,妥善率好保值好又好修
thomas528tw
有差別喔。福特這次是已經有新技術、新機體且已採用,小改款改回舊技術、舊機體。而台灣TOYOTA這顆1.8引擎一直採用,頂多就是多了油電的選項。
bbvvccjojotv
該不會本世紀末,豐田還在用那款引擎吧?[^++^]
只有我覺得 中央的螢幕 拉這長 不如原本的 好看嗎

不用想也知道 台灣一定是沿用 原本的 引擎
旗揚
你是這角度看才怪吧 駕駛角度看越大越好
JasonMMIV
我也覺得原本的好看
看起來不錯
外觀與顏色好看
最終還是回歸四缸了
希望台版上市後 能在針對一些內裝做些優化
用穩定又便宜的東西就對了!
福特在台灣要再創高峰

建議 FOCUS 裝上 250P 的2.0T 引擎的選項

改3,4缸 沒有吸引力!!
dc1132 wrote:
福特在台灣要再創高峰(恕刪)


要大馬力直接買ST不就好了!
dc1132 wrote:
建議 FOCUS 裝上 250P 的2.0T 引擎的選項

改3,4缸 沒有吸引力!!

我也希望台灣福特直接把KUGA 2.0的引擎裝在Focus 5D 上
讓Focus 多個2.0 - 250P的選項
這樣又是國產就不會缺車了
可惜這樣就沒人會買德國的ST了,台灣福特應該不敢這麼幹
股市中要尊敬跟你看法不同的人,因為你賺的就是他賠的錢
~忠~
這根本不用想,ford國外母廠根本也不會同意這樣搞!
高雄真好
當然呀..所以只能想想[笑到噴淚]
高雄真好 wrote:
我也希望台灣福特直接(恕刪)

國產裝2.0t價格會直接破百萬
不如去買進口的ST~~
高雄真好
問題是進口ST沒車呀...
沒錢只能當阿宅... wrote:
國產裝2.0t價格會直接破百萬
不如去買進口的ST~

Focus 5D 搭2.0 四缸 馬力250P
碟盤加大,輪框上19
賣個115萬,還是很好賣啦
國產鋼砲耶!

進口ST德國組裝是比較香
但問題是有錢買不到,沒車呀...
昨天新聞說,現在連德國自己交期都要1年了
說年底小改款發表恐不樂觀
股市中要尊敬跟你看法不同的人,因為你賺的就是他賠的錢
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