不買成熟的日系油電車,買歐美系領睿Territory油電版,圖的是什麼?

一個阿金森na 2.5油電引擎
一個凹圖1.5t油電引擎

後者用渦輪引擎換動力,省稅金
前者用阿金森引擎省油
空凡
不如用1.2T渦輪+油電保證銷量更好
Leo-Lin168
空凡1.2T會比用1.5T還好?
之前的是美牌歐系但
這台應該算美牌中系
手中二個品牌都有,最不滿意的是rav4上的車美仕
已下定決心只有裝車美仕的車都不會在下次買車的名單中
altairchou
看了同事的福牌,我覺得我的車美式,還真算不是什麼事[笑][笑][笑]
Leo-Lin168
這次RAV4哪來車美式
HeeroYo wrote:
uservi...(恕刪)

Ford一定用上引以為傲的濕式皮帶
然後一直顧路
banker2806 wrote:
本田經銷商流出~~5...(恕刪)


日本本田4輪部門,已經離消費者需求很遠了,活在自己的世界,沒救了

2025 本田全球虧了6900億日圓,所以別指望CR-V油電會端出甚麼好料好價錢
1.便宜,2~3代以後的車價格高、配備少;初代車價格低、配備多。
2.讓初代車活下去,以後才有改善空間;後買的不用感激我們~
3.最大風險:福特倒閉與初代變成末代。
Arcus0827
波音、福特、英特爾都是美爹親兒子,想倒閉太難啦!!![XD]
s0000david
台灣最多運匠愛開的省油神車,鄉民敢嘴?[笑到噴淚]
Leo-Lin168
一堆日系車都撞擊高分了,那福特kuga只有3星是什麼情況,就算國外福特也沒比國外日系車高分
chhl wrote:
我個人覺得,車子油耗...(恕刪)

目前就只有福特敢全車車架大方秀給消費者看,養不起純歐系或北歐坦克,福特在安全性上真的沒得嫌。
如果是引進正美系福特猛禽皮卡,那更是帥到爆~~
PS. 家庭第一台車先以SUV/CUV為主,但退休後第二台會想入手皮卡遊山玩水!
油電車龍頭當然是豐田..這無庸質疑..
但同時也讓我想到..豐田牛魔王..跟bmw z4基本上架構可以說是雙生車了..只是換logo那為什麼想到牛魔王..覺得跑車豐田妥善率..買bmw z4就是在修車.. 還有gr鴨會覺得豐田有性能車..不錯..但它是三缸..focus也是三缸..就說抖動要修車..奇怪先天物理都是三缸換logo就不抖了....原來logo才是重點...
Leo-Lin168
口碑和印象就是這樣,就像一堆人認為日系車不安全也是刻板印象一樣
KUBISA wrote:
濕式皮帶

所以泡在油裡的皮帶並沒有比較穩定對嗎?就算每條提早換還是有機會出怪手對嗎?

現在1.5T的Focus是不是都濕式?我記得好像有一款1.6T是鍊條?
不想開三寶車很難懂嗎
被盤出優越感
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