SUV選車心路歷程分享 Territory VS. CR-V VS.Sportage VS.X-Trail

guy889 · 2026-07-21T15:24:40+08:00

原本在 CR-V e:HEV、Territory、Sportage 中間糾結後來又殺出 X-TRAIL 改款變成休旅大亂鬥先講結論我最後訂的是 Territory 驚豔版但三個月前我的訂單本來是 Sportage當時看上 Sportage 的理由很單純外型好看老婆喜歡進口身份油電 235ps價格 129.9 雖然比 Territory 貴但我當時想說進口貴一點合理然後 6/30 TNCAP 成績出來 2 星雖然是撞舊款的，但仔細看之後發現主要被扣分的原因是後座沒有預縮安全帶導致撞擊時安全帶從肩上滑落到上臂而無法提供全面性的防護然後再查一下新版的，發現台灣賣的亞太規後座一樣沒有預縮安全帶但我兩個小孩天天坐後座，我實在不想拿這去賭所以我當天晚上就退訂了接下來重新選車，範圍還是Territory 跟CR-V e:HEV，但決定多看一下 X-TrailCR-V e:HEV開起來是真的不錯，但後座橫桿+後座空間因為電池變小了，跟我要的大空間需求不合，這點讓我蠻失望的X-Trail7/7 剛小改完我特地等它發表才做決定對比的是109.9的精粋版跟 Territory 驚豔版剛好同價同樣109.9攤開來比就很殘酷因為近期上市所以想說路過展間看一下動力 X-Trail是1.5 三缸+12V ”輕” 油電204ps/30.6kgm還是只有輕油電而已，其實就是汽油車加一顆小電瓶，所以應該休旅車應該只剩下他不是油電了吧，能源局油耗16km/LTerritory是真的油電245ps/55.6kgm，能源局油耗20km/L同價位差了41匹馬力跟25公斤米扭力，油耗差4km/L配備的部分，精粹版有雙12.3吋跟通風椅，這個有誠意但HUD跟BOSE要上到極粋才有，那又是118.5了現在覺得如果不是油電開這個價格就會覺得心理過不去啊然後X-Trail 109.9這個價格跟CR-V一樣都是客貨車認證，後廂一樣有橫桿要客車版加10萬還要接單等Territory全車系客車，舊換新直接折8.4萬外型看個人，但這次小改真的就是換個水箱罩跟鋁圈內裝維持2023年的設計完全沒動這代X-Trail都第四年了，說真的有點看膩感受不到是新世代車的感覺...至於 e-Power 價格實在是超出預算但試駕完發現空間動力跟省油其實都不特別出色整體開起來是中規中矩，但配備真的差其他人一大截為什麼最後是 Territory雖然Territory也是還沒撞測但在安全這塊的資訊算是相對透明除了四座都有預縮式安全帶之外鋼材的選用跟安全配備也都有完整揭露雖然還沒撞測，但至少他有前後預縮式安全帶其他就是大家都知道的109.9 vs 我原本要付的 129.9 差 20 萬客車認證舊換新 8.4 萬 vs Sportage 進口客車一樣 8.4 但車價基期高1.5T 渦輪油電 245ps/55.6 起步爬坡確實有感配備雙 12.3、AI 中文語音、電子後視鏡、AR 底盤透視該有的都有空間也符合全家人的需求但品牌力跟保值率還是Ford的弱項，這我不否認同事還是會嘴我「福特欸你敢買」但經過這次我的排序變了以前是外型 > 品牌 > 價格 > 安全(反正大家都五星)現在是安全 > 價格 > 其他可惜 KIA Sportage 原本首選是他的說後續也是期待TT撞擊測試的成績每個人的排序不一樣沒有標準答案不知道有沒有人跟我一樣這次看到撞擊測試結果然後才真正下決定的?