yfl1022 wrote:
我三叔叔開focus tdci mk2 也是樂的很...
只有聽他說過偶爾動力方向盤會肖肖的?


方向機會莫名其妙掛點嗎?
好像蠻多Focus會有這種狀況,
我小佛前幾天也發生過,
這幾天有發動有時候儀表板會跳方向機故障訊息,
不然就是開到一半跳出同樣的故障碼,
後來去保養廠檢查,
大多是因為那時候方向機沒過電或跳掉的關係,
老闆就把接頭跟插孔處理一下,
再加一條接地線,
確認發動後方向機的工作電壓正常就大致搞定,
這問題最好能快點確認,
免得一個不小心幾百塊變兩三萬
Test
jaceda wrote:
方向機會莫名其妙掛點...(恕刪)


其實搞不好原廠的保修廠根本沒幫你換油= =
小弟3年保固過後才發現方向機油根本沒換, 不然就是聽說有換ATF油的,超級白
方向機要用方向機專用油, 裡頭有含石墨, 最好一年換一次約500內就可以換得起來

那為什麼原廠沒換??? 開3年6萬公里沒換!!!! 因為油壺在大燈下, 根本懶得拆, 說它後勤爛叫做客氣的講法, 都可以飆髒話了, 方向機掛掉就是2萬起跳, 那你會不會氣= =

所以買ford 可以, 絕對可以, 但是千萬不要盲目相信原廠, 我還是每次保養都百分之百盯哨的人....還是會繼續出錯.....這就是當ford車主須要注意的地方

抱歉,本人對MOBDEO並沒有偏見,也並非針對福特,只是小弟對於本棟樓內幾位 "老爸朋友不會修柴油車,以後賺不到你爸的錢,所以不建議" 這樣的說法感到不太認同。

如果外場沒人會修、原廠會修,然後外場沒法賺到錢,原廠卻可以賺到錢,難道這樣對車主來說難道就比較有利嗎?一堆人都喜歡過保固之後到外場去,難道是因為喜歡給外場賺不喜歡給原廠賺?當然不是,主要還不是為了想省錢,或是希望有更專業的服務和維修能力!

另外一個問題是,若因為外場要賺你的錢所以不希望你買,合理推論原廠希望賺你的錢所以希望你買,這樣說應該沒錯吧,那為什麼我們不聽外場的,卻要聽原廠的?為什麼我們不讓外場的賺,卻要讓原廠的賺?難道原廠賺的就可以理直氣壯,外場就得賺的遮遮掩掩偷偷摸摸的?

我反倒覺得,讓原廠有獨門生意,對車主來說事件不見得是利的事情,因為沒有外場的競爭,就無法比較和監督它的專業能力、服務品質和花費。

這就好像,假設你買了某牌的筆電,卻必須搭配專滑鼠能夠使用;別的玩家買隨便好的、便宜的、爛的、貴的、花俏的、功能多的滑鼠通通都可以用,你偏偏就只有原廠的才能用,沒得選擇,然後當你詢問了店家,店家說不建議你買因為他只能用專用的滑鼠,卻遭人批說店家怕賺不到賣你滑鼠的錢所以當然不建議你買,我覺得這樣批評的說法不太恰當,可能店家真的賺不到你的錢,但未必就是有目地、就是有陰謀的。

yww wrote:
抱歉,本人對MOBD...(恕刪)


大家只說他爸朋友的外廠不會修
其他外廠會修的大有人在
這你要先釐清楚
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

denniscool wrote:
大家只說他爸朋友的外廠不會修
其他外廠會修的大有人在
這你要先釐清楚


的確是這樣
實在抱歉

yww wrote:
抱歉,本人對MOBD...(恕刪)


幹什抱歉?你說的還蠻中肯的阿...

只是如果是我還是會買MONDEO的就是了

畢竟產品本身比以後要在哪裡維修來的重要~

denniscool wrote:
大家只說他爸朋友的外...(恕刪)

沒錯,一般保養廠大多專精日系車比較多,
歐系車,尤其是冷門車:標緻、雪鐵龍、愛快…其實都有外廠可修,
但是就是要找,而不是像日系車一樣,路邊隨便一家店進去就可以。
不是誰比較厲害,而是市場大小不同。

chia614 wrote:
老婆喜歡SUV多一些,我是沒有ESP的車是絕不考慮,所以昨天去看了FORESTER
在01汽車版每天爬,爬了至少5年當然知道他的優缺點,現在價格真的很吸引人2.0的90萬初
已經約業代試駕了,為了這事失眠了好幾天


建議樓主.
要買S牌 請先打聽一下代理商零件備料口碑與待料時間.
話點到為止.
其實要很在意外廠維修能力.
那就只能買舊科技汽油非缸內直噴的引擎, 配上4AT變速箱, 好保養維修,
開起來要省油就沒力, 一有力就耗油.

Camry Hybrid 外廠也是只能換換油, 沒本事修, 跟Mondeo TDCi 一樣.
其實要很在意外廠維修能力.
那就只能買舊科技汽油非缸內直噴的引擎, 配上4AT變速箱, 好保養維修,
開起來要省油就沒力, 一有力就耗油.

Camry Hybrid 外廠也是只能換換油, 沒本事修, 跟Mondeo TDCi 一樣.
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!