難怪Kuga小改款之後可以創出銷售佳績,因為這次根本就算是大改款了!

說真的這次Kuga小改款後,10月份銷量創出佳績
對於這次Kuga小改款,個人覺得福特這次還是太低調了點
明明這次改款幅度不算小,但卻低調的說自己是小改款而已
當然大家也根本不懂車,反正大家說什麼就跟著說什麼,讓不少人認為這次Kuga只有改改外觀加大螢幕就沒了,看到實在有點替Kuga抱屈

這次8891的超級測試直接就有說出這次Kuga可是換了新引擎和變速箱

難怪Kuga小改款之後可以創出銷售佳績,因為這次根本就算是大改款了!

難怪Kuga小改款之後可以創出銷售佳績,因為這次根本就算是大改款了!

新引擎不僅馬力更大,對比未改款前馬力提升5匹,且油耗跟改款前差異不大,算是非常厲害的,想想你的車更會跑了但卻沒有比較耗油,這不是黑科技那什麼算黑科技
而除了引擎之外,變速箱也是有備而來,用的是豪華品牌林肯的變速箱,算是下血本了,而整體駕駛感受,變成低速更有力更順暢,不輸給一般日系車款,高速一樣維持著歐系車水準

難怪Kuga小改款之後可以創出銷售佳績,因為這次根本就算是大改款了!
當然1.5T也不是沒有變動,原先1.5T引擎也是不斷精進強化,讓整體馬力提高了7匹,1.5T的變速箱也是換成豪華品牌林肯的變速箱

所以就引擎和變速箱面來說,不管是1.5T或是2.0T的版本都可以說是「大改款」的表現吧



大家別忘了同期同樣小改款的Corolla Cross有二手車商說有改跟沒改差不多


而CR-V六代大改款呢,也是被說用料完全一模一樣


所以對比下來Kuga這次小改款真的是非常有誠意吧?
還是大家認為換新引擎和變速箱還不算有誠意?
那想問要怎樣才算有誠意?
難道要學Corolla Cross小改款不換新引擎和變速箱,只改外觀和給了大家早就給的電子手剎車才算有誠意嗎?
還是要學CR-V大改款引擎變速箱毫無變動,結構用料一模一樣才算嗎?
文章關鍵字
Ford應用的引擎跟變速箱本質都不差,但是保修體系"非常非常非常"的弱.
基本保養的機油跟變速箱油更換是否依照SOP?
該插電腦監視油溫,卸油螺絲是否用規定的扭力板手鎖附,機/變速箱油有沒有符合規範號數及添加量.
不出意外的是技師對原廠操作手冊的理解可能就有很大的問題?
這些基本功都不行的話,再到異常處理時零零落落就不難理解了
安全帽戴好
都是看技師,我其他廠牌回原廠也不一定用扭力,我在福特也遇過非常龜毛的技師 連電瓶樁頭都上扭力的
caspar0120590
用扭力板手在車廠會被當作異類 之前在三菱原廠做時! 堅持使用扭力板手鎖輪胎螺帽! 確認扭力值有到位! 然而學長與技師長都說氣動的扭力隨便都破(200nm) 沒必要 且後面車一堆! 哪有空去上扭力!?
然後油耗更差 平均10公里 有錢人在開的
01jo87
之前我開的那台toyota sienna 8人座3500CC美規..營業用,市區只有5km/L..你們自己開油耗真的沒有差很多錢啦,真的計較就別出門別買車,除非你要營業用再來考慮差那一點點的油耗
01jo87
另外,我長期開過兩台FORD(自用,兩台TOYOTA營業用,底盤穩定度真的T排差F牌很多..但空間使用是相對大就是,你如果多做功課,其實不管那牌車,都可以省很多錢,自己很多都能換或是自己買零件給人換
DaPuuuuuAnn wrote:
變速箱也是有備而來,用的是豪華品牌林肯的變速箱


2014年林肯正式進入中國大陸市場,後與長安合資進行國產化,由長安福特負責生產。

應該一樣是德國重慶生產的變速箱?這次不知道長安福特零件佔多少比例?
大腸一號 wrote:
Ford應用的引擎跟...(恕刪)

原廠後勤其實沒有這麼不堪
而且假設你真的看不起原廠
外廠也有很多會修福特的
kg6260191338
最好笑的是這些留言的人, 基本上都沒買過福特,點進去看他們的歷史流言就知道哩XD
chan7203
福特後勤真的不好,我一台進口福特車給原廠保養,從來沒有幫我注意細節,內部基本清潔也從未做過,三水也不會幫你看,,希望你的車再度破爛回來,我看他們是想這樣。另一部kia進口的他都幫你看到好,差距真的是太大
吃飽然後勒 wrote:
然後油耗更差 平均10...(恕刪)

有看完內文嗎
油耗沒有比較差
KevinYu0504
我記得汽缸休止被拔掉了,油耗能源局測試來說確實變差不少。
DaPuuuuuAnn wrote:
說真的這次Kuga小...(恕刪)


優化
louisbb wrote:
2014年林肯正式進...(恕刪)

覺得占多少比例不重要
畢竟現在有自製率
假設沒滿足早就不能賣了
golove123 wrote:
優化(恕刪)

說優化就真的有點太慘了
這次Kuga小改款其實滿給力的
多光束失明不知道改善了沒
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