分享_2009 Honda Fit 更換 Showa Tuning Sport 避震器 + Spoon Rigid Collar Kit

fortis998 · 2014-02-11T22:58:10+08:00

我的這部Fit 也陪了我3年多了，在這裡跟大家分享我最近更換避震器的心得。更換避震器之前，上網爬了文，得到很多種說法，問題是避震器給人的感覺，沒有自己親身體驗，很難真的了解。我想大家最喜歡的說法，就是Q的感覺。怎麼樣才算Q呢？我發現後來自己迷失在網路的各種說法之中。本來是很想換Bilstein的B14，價錢不算太貴，而且又是知名大廠。倒叉式單筒避震器，加上Youtube上面原廠的測試影片，其實蠻有說服力的。就在下定決心之前，才發現了Spoon Rigid Collar Kit 這玩意兒，才疏學淺的我，發現這個東西很吸引我，小小的圈圈，感覺卻能夠挖出原本車子本身底盤設計應有的潛力。這是安裝在前面的這是安裝在後面的這時候，又和同學聊天，才知道他之前的GOLF裝的就是Bilstein避震器，我坐過他的車，路感很清晰（當然也有部分是因為他也改了鋁圈和低扁平比的輪胎），他也跟我說，Bilstein的避震器，他覺得算是稍硬一些，但是操控真的不錯。考量自身的使用情況進去，也去查了一些單筒與複筒式避震的差別。後來我就把目標變成Spoon Sport的避震器 + Spoon Rigid Collar Kit，乾脆整個底盤都用Spoon的好了。無奈，Spoon 避震器沒貨，等下訂再進貨要好一陣子，店家推薦我，他自己進的Showa Tuning Sport避震器。我之前上網有查過這組避震器，雖然網站都是日文，http://www.showa-tuning.com/sports.html但是我使用Google翻譯之後，大概得知這是複筒式設計，加大了內筒直徑，還有Showa他們自己研發的避震器油，看起來也不錯。而且既然Mugen和Spoon都是找Showa代工，我想它本身的產品應該也不會太差，只是設定上應該還是不一樣。再加上，避震器賣家跟我說，如果你買Spoon sport的避震器，它沒有上座，必須把原本避震器的上座拆下流用但是Showa Tuning Sport的避震器則是全部都有，直接安裝即可。我想這也算是命運的安排，我也的確有考慮過這組Showa的避震器，（雖然網路上沒找到有人安裝的心得）加上賣家跟我保固一年，如果漏油他說可以直接更換新品給我，就這樣決定了。有一點點賭注的成分，其實。下面是我購入的Showa Tuning Sport避震器還好我運氣不錯，找到一個不錯的店家肯替我安裝，雖然他也沒見過Spoon Rigid Collar Kit不過他說他會研究一下，加上原本說明書算是詳細，而且我在網路上有找到中文說明，我就放心把車子交給店家安裝。-----------------------安裝之後的感覺：之前我看過網路上有人分享安裝Mugen避震器的心得，說是開了幾百公尺就有感覺到明顯差異，我那時候心裡還想說，真的會差這麼多嗎？我拿車之前，輪胎行老闆（替我安裝的店家）問我，你這避震器是日本進口的嗎？我說是啊，老闆說：蠻好坐的，Q。（果然是形容避震器最好的說法）我心裡鬆了一口氣。等我自己開了，我才知道什麼叫做開了幾百公尺就感覺到不同不是說多厲害，而是跟原廠比起來，真的車子開起來的感覺變得紮實許多，但是可惜的是，我同時換了兩個東西，無法知道哪些是避震器更換的作用，哪些是加裝小圈圈的作用。換裝之後，我從臺北開車去了一趟高雄。我的心得是：1. 碎震的處理變得細緻許多，換裝前遇到坑坑疤疤的路面，會有較明顯的震動反應傳到車室，換裝後，感覺那些碎震都在輪胎和避震器那裡處理掉了，再往上傳到車室的震動變少很多。這一點我想是讓車子變得舒適好坐了。2. 遇到較大的路面起伏，車體本身的晃動