第十代CIVIC 五門掀背 TypeR/Si間諜照!!!!!


cksh 505 28 wrote:
出處在此雖然新一代 ...(恕刪)

台灣本田快進Wagon
感謝分享先 ~

cksh 505 28 wrote:
預計2017年上市,搭載同樣的2.0升渦輪增壓VTEC引擎...(恕刪)


cksh 505 28 wrote:
補上一張沒有烤肉架的...(恕刪)


感覺四門跟五門後面尾巴差不多長
sgpsok1015 wrote:
感覺四門跟五門後面尾...(恕刪)


對呀

感覺有點微妙
看側面感覺又跟馬三一樣是一隻車長逼近四米五的中型掀背大隻佬 不過還是希望他可以被引進台灣市場 房車已經看膩了
sgpsok1015 wrote:
感覺四門跟五門後面尾...(恕刪)
從後車門看來
後座應該比馬三大

aquaeuro wrote:
看側面感覺又跟馬三一...(恕刪)
singal303 wrote:
因為和沈大聊過他覺...(恕刪)


哀哀!!

英國脫歐,不知英國工廠的投資會不會生變

然後友站又改說CRZ不絕後了
英國脫歐 主要是影響銷往歐盟產品 我想這變化應該讓honda措手不及 原本有網友說honda 無意在亞太販售5門車型 說不定會因此事又起了轉變 畢竟未來英國銷往歐盟的產品應就沒有以往的減稅優惠 為了尋求銷量而增加其他販售地區也不一定

c10 5門的英國產線早已更新完成 應該準備量產了 畢竟車輛測試階段應該也要告一段落了 10月份量產版就會出現在巴黎車展 要砍掉重練轉別處很難 雖然honda 也有表示過歐規5門發表一段時間後泰國廠也會開始生產五門
cksh 505 28 wrote:
哀哀!!英國脫歐,...(恕刪)

那是歐洲媒體自己造車
本田官方在歐洲只講過會出一款比Fit還要小的A0級小車
CR-Z基本上不會有下一代車款了
目前東本台灣朋友給的日方消息說,八鄉社長似乎對很多性能車的量產計畫抱有疑慮

英國脫歐不只有本田受到影響
日本三大車廠在英國巨額投資的廠房都會被影響到
本田這次在英國擴大投資主要還是為了廣大的北美市場
美英兩國雖然距離遙遠,還要橫跨大西洋,但因交通密集使兩國的關稅極低
本田在英國的產能過剩問題,可以藉著美國市場來消化
亞洲市場無此條件,本田當然無考慮引進CIVIC五門車型到東方國度...
mohochoo wrote:
英國脫歐 主要是影...(恕刪)

可是我沒聽說泰國廠要出五門?
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