以現在的區間看起來 ZRV也不算很模糊吧

dean720721

1230分

11樓

dean720721

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文章編號：93114020

不用猜了初始定價
一定不超過134.9萬
Kia會定這價
就是抓準舊換新跟貨物折抵
硬是比rav4 2.5 旗艦舊換新少一萬

加上車格
ZRV除非滿配不拔，否則不可能超過KIA SP 跟Rav4

chroming

1971分

12樓

chroming

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文章編號：93119770

希望ZR-V能夠撐住，不然萬一CRV7代車身尺寸繼續放大，
我的CR-V 5.5屆齡退休後，我也就沒新車可買了...
我可不想買CC那種配備被偷光的工業垃圾

banker2806

CC是船不是車。

2026-05-08 11:34

super1222

3448分

13樓

super1222

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文章編號：93123799

1.6L 渦輪增壓油電混合動力
三大戰力：科技、空間、稅金這很簡單，買進口一定KIA Sportage ，外觀、內裝、滿配 L2 一次滿足真心不騙

banker2806

KIA的後勤不敢領教，我OK您先買!

2026-05-11 8:49

super1222

[^++^][^++^]我當然 ok·進口的保修問题都差不多

2026-05-11 11:30

Freshness

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Freshness

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文章編號：93125051

Occdtty123 wrote:
如果以現在的...(恕刪)

不算模糊

ZR-V的重點是後輪獨立懸吊，能大幅改善HR-V跟Corolla Cross後輪非獨立帶來的乘坐不舒適性，同時CUV的車身有利於都會中的穿梭。

但這次6.5代CR-V開價開的很不錯，ZR-V售價如果超過115萬會很難賣。

myesog

ZRV是日本進口車,光是關稅/貨物稅/營業稅,這3稅“疊加”計算後要被課稅超過50%,若賣你115萬元以下,應該是作夢價！

2026-05-10 9:42

黑豆爸爸

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黑豆爸爸

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文章編號：93128401

喜美神車都開價到130以上，表示本田並不是要賣車而是賣信仰，ZRV開價不會低於CIVIC，如果你幻想會開價在HRV&CRV之間，只能說夢裡才有，相當於CRV的訂價就算佛了

kobe13794823

20827分

16樓

kobe13794823

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文章編號：93128443

價格部分感覺就是跟現行civic差不多吧

一個主打房車掀背車，一個就是主打SUV

亂玩車

129分

17樓

亂玩車

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文章編號：93128562

ZRV不可能開120以內拉，進口的CIVIC怎麼賣
感覺跟CIVIC +-五萬最合理

窮人

4291分

18樓

窮人

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文章編號：93132168

Occdtty123 wrote:
如果以現在的CRV上市前情報來看，ZRV其實應該就卡百萬進口然後比別人都大一圈走CIVIC那套EHEV其實不差，開起來也很有樂趣

問題是，

價格和自家的

CRV及Civic 幾乎完全重疊，

空間輸CRV，

三台車的動力是同一單元。

然後，去湊熱鬧最競爭的SUV市場。

Freed是好車，

但是怕走上Sienta的老路，

在日本，

有一台車比CRV及Civic更便宜，

戰鬥值力壓Toyota Noah / Voxy

光是第三排可以收入地板下，

就技壓日系MPV群雄！

有請Honda StepWGN

yibee

Freed跟StepWGN都好想要喔，看久了SUV換換MPV也不錯。

2026-05-12 19:49

黑豆爸爸

5768分

19樓

黑豆爸爸

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文章編號：93132170

真的要感謝福特，雖然我不是那麼喜歡TT，但是他把國產車的地板價給定錨了，也要感謝RAV4把天花板價給鎖死了!所以國產車價位大概就在這區間尋找自身定位，台本有產能問題，不然CRV要是把價位拉到99~119之間，然後將CIVIC國產化價位拉到略高於HRV，頂歸壓在90幾萬，訂價在81~95或99，ZRV因為沒有一戰CC的特質，就維持進口讓HRV繼續拚搏，這樣子這三台車對戰TOYOTA，雖然不至於撼動，但是絕對讓對手嚇出一身冷汗，拿下國產車或全車種第二名應該不難。但是台本求的是利潤不是市占率，很難!