路上最怕這種"重"車
一旦煞車失靈什麼都救不回來
那台K11側面被30T撞到
傷成這樣也無可厚非
默哀
今天看新聞 被撞的那台是白色 阿扣 7代的
那台吊車 闖了大禍 一 一"
HONDA版 經典人物 ''妙法村正'' 絕對相挺 路件不平 拔刀相助
員警回答:~有依照交通管理處罰條例開單了......................阿,開單了!? 就醬???
那..........台灣還真的是"寶島"咧~
今天如果是什麼高官顯要被撞我想政府才會真正重視到問題點

真的很替那輛Accord的車主感到很冤枉,憑白無故被撞的傷重不治

這種沒煞車情況吊車駕駛應該硬幹入一檔
靠檔煞的話衝力或許不會那麼強
不過30公噸即便速度慢還是很要命...
raytcc wrote:
這種沒煞車情況吊車駕...(恕刪)

此法正確!
寧願變速箱損壞也要把速度降到能力內最低值~
但凡事預防還是勝於治療
虧該吊車還剛保養完出來
搞什麼

煞車系統真的很重要
不過小弟的己見是,如果台本把側邊的安全氣囊也裝進去的話,情況可能會改變吧!

6只安全氣囊叫立法院諸公們推立法通過吧!

哈哈........................................
同樣身為HONDA的車主...
希望該車主好走,而相關單位也請拿出一套可行的辦法,以免又有其他的受害者出現
raytcc wrote:
這種沒煞車情況吊車駕...(恕刪)


這樣的應變方式正確...

有時候自排車下坡也是要這樣處理

透過低速檔位來減速 除了減少煞車系統的熱負擔 也改變車輛重心..

不過是不是每個駕駛都有這個觀念....

跑一趟合歡山 還是蘆山就知道囉...

那不是馬去啦!那是現代的小車啦!^_^
甩尾甩翻車汽車模型領域http://tw.myblog.yahoo.com/a86868686
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