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無限機油是不錯.....但是可能以前都滿常拉轉(山道)......所以衰退也差不多也在3~4000左右!!
是算還不錯......在這期間也試過各種機油.......每款特性也都一樣(從Defi錶得知)..........
後續想想.....有人剛好送我TRUST油冷(有恆溫控制)........
後續測試.......油溫比以前低一些....油壓表現....也不會跑一趟後.....降至1,x下..........
在保養前.......跟剛換時......油壓下降不多.........
所以......個人覺得......如果再冷卻方面有加強(無限水龜....油冷等)........
基本上怎麼操......固定時間保養.....油的衰退狀況減少很多!!
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機油選大廠的就好，比較有保障。
台灣許多分裝機油或自創神油讓你開起來順或所謂晚一點衰退的假象，其實是加了一些類似機油精的添加物，長期使用對愛車反而不一定好，尤其是新車!
大家去思考一個很簡單的道理，許多人說國外大廠mobil的機油不好，甚至比不上金色台灣分裝的mobil機油，分裝比原裝貴?
難道台灣的神油實力跟配方是世界級的?超越世界機油大廠的研發??
小弟日系車在台灣加0w20的機油或省一些加5w20的機油已經好幾年了，拉轉嚇嚇叫，給省油建議從來不會只要人自宮黃金右腳~
從沒有油泥或任何不良情況，台灣的一些觀念真的跟其他地區脫節不是沒原因
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掰咖600RR wrote:
這理論....難道跟...(恕刪)
+1 還是要自己本身狀況去測試使用才準.........
像目前家中Mazda5我就用好市多的5w40...因為沒在胚.....順順開.....是OK的!!
但是.......今天開車方式就熱血......5w40夠不夠用就需要去測試了!!
當然很多人是用感覺的......有人是實際裝錶看狀態的!!
以前5w40~5w50~10w60我都用過........
每款各有優缺點....每個品牌也他們獨到特性....就看個人了!!
當然全車原廠.....用5w40是很夠用......甚至用10w40都可以.....
就看自己本身升級狀態了.......
原廠引擎......跟一堆B16A...B16B....B18C.....及合體引擎......訴求的潤滑度都不盡相同的!!
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