新世代CRV究竟是領自小客車來是貨車牌?


Calmradio wrote:
中華民國產的監理所這...(恕刪)


中華民國政府的腦袋是眾所皆知的....

但,跟車商有啥關係?不就照規矩來嗎...
看照什麼規矩囉

當初本人的 Jeep 也不是不能領客貨車牌

牌價還比純客車便宜個十來萬吧
可是我去看的據點
是有掛橫桿的啊!
業務也有明確告知
既然車商有明確告知
其實事後再爭
就沒什麼道理了

真的想買
不會去在意橫桿有無的問題吧

Calmradio wrote:
看照什麼規矩囉當初本...(恕刪)


你的jeep是每一台各自領牌?還是代理商統一報?

車商想省錢,照領客貨牌的規矩來,並無不妥

賣給消費者也無隱瞞事實,要不要買單自己決定

只不過"領客貨牌卻沒比較便宜"這點,被猛批罷了

對照某廠國內自產車的售價,說實在的,半斤八兩

想賺大錢的車商何止一家

大型重機歷年來的售價那才是叫人心寒

bzchang wrote:
你這樣說,叫那些買納...(恕刪)

台灣本土的那個廠牌 我從來沒有想過要買那家的車子

本田的車 會想買 才會嫌
是領客貨牌,凡是認證為自用小客貨車的都要有那幾根不美觀的鐵桿(本人 FORD I-MAX5人座也有),因為申請客貨認證可以替車商省稅結論就是用客貨認證已經省了稅還賣那麼貴
不就是車商想要故意省那差額10%的貨物稅..

可能是想博CRV銷售量..

不肯少賺一點..就只能從貨物稅下手啊..

不然怎麼會..大改款沒什麼漲價的..

以為佛心來著嗎??

所以側氣囊也飛了..

基本上..根本是官商勾結..

把桿子拿掉..在路上跑..就是不合法規啊..

台灣政府也不抓..

車商就繼續玩這種把戲啊..

吃虧永遠都是中產收入階層買車的人..

不漲價就少給你些安全..

因為進口車只要你花錢配備都很敢給你..

史提克菲斯 wrote:
新世代CRV究竟是領...(恕刪)


這東西會讓妳增加使用稅金嗎?
說真的...
我覺得這個問題真的不大...
政客愛找問題來炒新聞知名度而已...
蠻無聊的!!

史提克菲斯 wrote:
新世代CRV究竟是領...(恕刪)
多根鐵桿也叫少個配備也唉

呵呵~ 這篇好歡樂!!

越看越有趣!! 反正東牆補西牆!!

賣車是營利事業!! 不是慈善事業!!

都不計較買CRV了!! 還計較那幾個字做啥???


WHY???????????????


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