civic 在美國 根本沒有特別高級

akiraima wrote:
他在台灣也一向沒有很(恕刪)

如果Civic引進台灣,即使國產化可能要價也不斐
看看今天Fit預售價就知道
目前台灣來說房車價格在合理水準的,大概就Altis跟Sentra
大概都70幾萬就能買到不錯的配備,主動安全大致上都有
Sentra甚至有超視距追撞警示,ACC還是全速域
再給你無線Apple CarPlay、17.7km/L油耗
簡單說今天有完整主動安全、省油的房車,市場行情大概就是70幾萬-80萬初不等
但照台本的方式,Civic隨便開都可能又90萬起跳吧,Fit都賣到快80萬了
喜美本來就不是高級車,但確定的是進來台灣的時候,

價格會是高於該等級的價錢。
maxwu123 wrote:
https://www(恕刪)


美國雖然車便宜,但是真實成交價還是與官網有很大的差異,各州不同的稅率影響也會使最後價格有所不同。

小弟去年購入10代Civic時,也是與車商議價了許久,美國官網上的價格都是未稅且不含運送等等雜費的。

所以真正談妥的價錢(出門價)會高於官網標價,當然如果遇到節日車商衝業績,也是可以拿到不錯的價錢,以下是小弟去年在美國購入 2020年式最陽村的Civic
真實價格,可以看到稅金也是一大筆開銷。

估計這兩天剛上市的Civic2022式,陽春款可能要24,500美元才有辦法出的了門。

當時基本款是加拿大產,Sport才是美國產的。

希望有朝一日,台灣本田也能國產或是引進進口的新式Civic,經過一年下來的體驗,除了隔音與一些非必要功能差一些,整體表現很滿意。
例如: 基本款是塑膠輪圈蓋,最陽村的是手排,自排+700美元。
神薙真珠朗
Civic 10是真的很不錯 各方面都很均衡
賴犀牛
這個價格比德國的價格香好多了
等等,好像只有你覺得civic是高級車吧???
這台就是家用平民車不是嗎?
大家也這麼認為不是嗎?

maxwu123 wrote:
https://www(恕刪)
pppleo wrote:
洗屁股再50年都不會(恕刪)


錯! CIVIC 後面加個TYPE R 就真的變高級了
是很高級那種~

不懂TYPE R ? 那就是CIVIC 王阿!
May30
頂多就是會跑一點,哪裡高級了?
citigold2009 wrote:
錯! CIVIC 後(恕刪)

加了type R就是比較會跑的日本小車,跟高級有甚麼關聯?
世界很大啦............
maxwu123 wrote:
(福特業務不用來亂,福特很多人是不考慮的,怕,三菱也半斤八兩)

神車更多人不考慮
maxwu123
要用車還去撿toyota中古車
maxwu123
我認識高階白領、有點身分地位的 至少也都是開 Lexus volvo
呵呵, 就像哈根達士冰淇淋在美國隨便到處超市都有, 感覺就像小美冰淇淋一樣, 結果到了台灣就變成高級冰淇淋的代名詞了?

其實Civic的高級車款應該是Acura ILX, 不過它走的是比較運動風的路線, 而非Lexus想要營造的高級車氣氛.

Acura ILX配備2.4L 201匹馬力引擎8速變速, 性能好很多, 而低配的Premium配備其實就已經很豐富, 定價也不過26000~27000美金出頭, 經過殺價再加回稅金的話出門價應該也差不多在27000~28000元左右, 跟同樣中低配備車的2022 Civic出門價要24000美元左右, 似乎Acura ILX更划算!

https://www.acura.com/tools/build-and-price-luxury-vehicles-selection-page
本質上,本田和豐田的車
都比不上福特
很多菁英年輕人
根本不考慮本田和豐田所生產的軟腳蝦
maxwu123
有錢人誰跟你 買福特 ,展示間 搞得像鐵皮屋,傻X
zeroshit
精英年輕人誰還跟你福特,都直攻雙B了,你嘛幫幫忙....
pppleo wrote:
加了type R就是(恕刪)


都賣那個價了~ 還不高級
你錢很多就對了?
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