C10根本就沒市場

Windom5168

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樓主

Windom5168

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文章編號：72786279

放晴吧 wrote:
比照馬三日本原裝七...(恕刪)

以前馬3國產就比喜美便宜10萬了，現在馬3已經90多萬

林桑(小林)

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32樓

林桑(小林)

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Windom5168 wrote:
以前馬3國產就比喜...(恕刪)

這是兩個面向的問題

為什麼都沒人去討論本田的售價為什麼越來越高???

全世界都這樣嗎?

yellow21433

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33樓

yellow21433

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文章編號：72787038

本田宗一郎沒把公司傳給兒子是一大錯誤，血統不純正，被外人亂搞，跟原本的本田完全不同了，悲哀啊

huangtn

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34樓

huangtn

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文章編號：72788130

accord 145萬我有買阿

Windom5168 wrote:
都說多少次了，C10...(恕刪)

Windom5168

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樓主

Windom5168

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yellow21433 wrote:
本田宗一郎沒把公司...(恕刪)

照這樣說就是本田車不好，沒有引進的必要

雙擊六六六

521分

36樓

雙擊六六六

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Windom5168 wrote:
都說多少次了，C10...(恕刪)

我很好奇為何其他車進口都售價差不多，唯獨Civic高人一等?

x18999

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x18999

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C8.C9國產時每月不是都還有個3~600台嗎?
這叫沒有市場?
進了一定死?
那這麼說CITY應該已經死透了吧
每月只有1~200台的量為什麼到現在還在賣?

不雨

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38樓

不雨

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重點C8 C9 都是90以下售價不足以頂到SUV或其他大型車款當然還會保有不錯的銷售量阿!

既然都頂到120了不考慮售價的話不如國產TYPE-R一樣有市場啦!

x18999 wrote:
C8.C9國產時每...(恕刪)

Windom5168

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不雨 wrote:
重點C8 C9 都...(恕刪)

多年前匯豐引進EVO，180萬乏人問津，現在的TYPE-R，想多便宜？

不雨

10572分

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不雨

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當然是不考慮能賣幾台不考慮售價市占為前提阿..........C10定價過高幾乎跨三屆車不是就面臨這種問題嗎?

同理就是純粹賣意義的.....TYPE-R在本田粉中深具意義便不便宜都不是問題....搞不好國產都還賣比雅歌國產多台..不國產也能考慮用進的!

福特不是也引進野馬在賣嗎?賣沒幾台一樣照賣......這種車也沒能售價多便宜更不用考慮市占率!

Windom5168 wrote:
多年前匯豐引進EVO...(恕刪)

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