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99.9 萬、比入門少 6 萬！台灣「HONDA CR-V 特仕版」降價升級 2 大配備

tsengtommy118

213分

31樓

tsengtommy118

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文章編號：90285725

這價格不如買U6就好了~
一樣後面有一根桿子.

chroming

1854分

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chroming

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文章編號：90288721

suriadas wrote:
5.5代時速50AEB停不住，6代時速七十煞的住
這樣還要五代換殼嗎？
5.5代上面沒預縮安全帶，六代標配了。
還有5.5代沒有的鋁合金副車架不需要嗎？前後防撞鋼樑也優化了
另外六代前擋雙層玻璃（似乎5.5代沒有，所以才吵？
還有ard震幅反應避震器，比5.5代路感跟過彎優化那麼多，還回去選5.5代幹嘛啊？因為錢嗎

5.5代台規S 前座有預縮安全帶，後座如果也沒拔這塊就完美了

鋁合金副車架、前後防撞鋼樑、新一代的ard震幅反應避震器(5.5代是SARD震幅反應避震器)如果都可以換裝在5.5代，那真的是不用生產六代，直接5.5代升級配備就好了

tonychang1018

2522分

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tonychang1018

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文章編號：90292150

buddy0328 wrote:
還不買爆？https...(恕刪)

這很多人討論過了啊，就是本田的策略，剛改款時把價格訂高，拉高利潤，後期熱度不在後，再透過高折價來吸引消費者，看似折很多，實際上就是回歸正常應該有的價格而已；拿與CR-V同期改款的X-TRAIL對照，各方面幾乎都較CR-V表現更好，但當初改款時價格卻能夠比CR-V更實惠（同樣頂規便宜了5萬），再拉回現在，假如CR-V折15萬，X-TRAIL折10萬，看起來CR-V折很多很超值，可實際上其實就是與其他對手價格差不多（但成本上因為改款時沒有改什麼，所以利潤可能一樣比對手還多）