Jaku wrote:如果用敞篷車來歸類同級的話,或許是便宜了,但以排氣量或是馬力來分級的話,那就不便宜了,我是偏向後者的觀點,所以以我的觀點來看,S2000 並不便宜,Z 非常便宜。 請問JAKU大指的是370Z嗎?目前的出清價讓小弟非常有興趣,請問Z的操駕樂趣會遜於86或S2000嗎?(因為Z沒有輕量化的優勢,過彎靈活性應該比較吃虧)
yellow406 wrote:請問JAKU大指的是370Z嗎?目前的出清價讓小弟非常有興趣,請問Z的操駕樂趣會遜於86或S2000嗎?(因為Z沒有輕量化的優勢,過彎靈活性應該比較吃虧) 這個我也想知道,最近的10不出清價真的很誘人只是想到稅金就打退堂鼓了但也想知道Z的評價會怎麼樣呢?懇請知道的網兄可以分享一下
Z CAR算是誠意十足,全車好料,鋁合金車門(當然引擎蓋及後箱蓋也是)、CARBON傳動軸、前4後2煞車、引擎及變速箱也夠水準。唯一缺點是輪規格冷門(前225/50-18,後245/45-18),好胎難尋。至於稅金問題,BMW M CAR或P牌性感蛙,也多是同一級距稅金,所以可以釋懷
小弟 最近把我的 Z 給出脫了,Z 給小弟的感覺是 (穩~~~油耗重、稅金重) 太不適合收藏了畢竟在台灣~ 也很少在開100~200km 而且Z在車市,非常不保值,而且很難賣.....所以小弟想找部s2000 原因是 他的CP值 真的比 Z 還高! 至少開起來 會比Z來的樂趣多了!