原本相信品質,但後果是無奈的


onleyFeng wrote:
現在開22,633...(恕刪)


合理懷疑是賣太好趕工的結果

我每次(自助)加油都很認真看,真的沒有任何斑點,白色,洗車也很努力往裡面沖。樓主遇到的問題我沒有一個有倒是天窗問題讓我回廠兩次很不爽。
mohochoo wrote:
我也是第一批的車主...(恕刪)
仿賽車 wrote:
我特地進來。。

不要裝高尚。
我記憶中跟你幾乎沒對話...(恕刪)

我也沒跟你對話啊! 我是跟苦主
話說回來台本實在很差勁,品質爛鋼材軟,還賣那麼貴,真敢賺
yan唷 wrote:
合理懷疑是賣太好趕...(恕刪)

我來幫台本屏東工廠基層員工說句公道話、絕對不是所謂的賣太好趕工所造成的結果、要想想一個從大慶時代用到現在快30年的老舊設備、要生產出目前的車款那是多麼困難的一件事、但台本屏東廠的員工做到了、這種技術能力絕對超越日本母廠。另外把品管的問題怪罪到工廠那也是不對的、能不能放行完全是依照台灣本田所訂出的標準决定、標準大概就是遠遠的看不到瑕疵就能夠放行了

lei3949 wrote:

我來幫台本屏東工廠基層員工說句公道話、絕對不是所謂的賣太好趕工所造成的結果、要想想一個從大慶時代用到現在快30年的老舊設備、要生產出目前的車款那是多麼困難的一件事、但台本屏東廠的員工做到了、這種技術能力絕對超越日本母廠。另外把品管的問題怪罪到工廠那也是不對的、能不能放行完全是依照台灣本田所訂出的標準决定、標準大概就是遠遠的看不到瑕疵就能夠放行了...(恕刪)

怎麼覺得您在提油救火
你買新車遇到瑕疵問題好多
真的是買到車王
異音+瑕疵
跑原廠就飽了阿

異音本田的國產車好像真的不少..
原來台本的屏東廠房是接手的老舊設備阿


兩年前的最近,我賣掉我銹銹的喜美9代,換了一台prius,從此擺脫生銹的陰影,安全性,組裝品質明顯好很多,最重要的,不必再擔心哪天變敞篷車!當時我一樣有上本田版po文,一樣被本田紅衛兵圍剿,但是,還是套用台本高層的老話一句,沒有鐵不生銹,還是建議由發生生銹的車主,趕快賣車,沒次回廠只是治標,根本無法根治的
ubf375 wrote:
他說的是壓縮機線圈吧...(恕刪)
換過+1代,三代通病
我真的覺得honda自從2012年後的QC一定有問題,車子越做越爛。
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