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Uranus_mobile01 wrote:
注意到了嗎？他們都看到他們自己愛駒的優點，那你看到了嗎？本田的車，優點大多放在沒有辦法一眼看到的地方，i-VTEC要高轉才會啟動，五速自排需要高速定速巡航，優異的懸吊系統要開比較激烈一點的駕駛或開山路，如果沒有一點狂熱或是一點根性願意去了解它，又只有市區走走停停，說真的，跟市面上其他的車種比較起來，絕對會覺得不知道在貴什麼…
你講的是錯的，i-VTEC是低轉就會啟動的，Civic的五速自排齒比並不夠密，嚴格說起來算是普通的四速自排變速箱加上一組超低齒比的巡航檔位。 Civic 8/Accord 7的懸吊配置老實講以原廠來說跟Ford或Mazda的對手比起來根本無法相提並論，台本的車市區低速跑起來會有種過硬的錯覺，但是一旦開上山路，速度稍微高一點，軟腳的原形就會現出來了，過彎推頭的情形比起對手更是明顯。
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njkj816 wrote:
FOUCS....我只停留在活的精彩,修的痛快的印象中!(恕刪)
Ford Taiwan(六和是製造的)的維修體系說真的...只有六和直營的經銷商"九和汽車"勉強可以，
尤其是台北地區的九和汽車(九和南港廠算是挺強的，鈑烤、底盤跟出保固都有很高的服務品質)，
服務都還算不錯，
另一家億和汽車保修的話就算了吧......
其他家的話...台中縣市"上立汽車"也算還可(但還是有車友傳出保修災情)
至於其他縣市的福特保養廠，
大多是被罵到臭頭的。
比起來，
台本也只有台北市內湖廠和台中市河南廠保修比較盡責，
其他縣市的廠也是車友抱怨不少...
所以，
不要太迷信Honda Taiwan 出品的車有多好...國內車廠大多是半斤八兩
如果真要買Ford 車的話，
我會強烈建議買"二手貸款停繳"或"新古車"就好(Ford車底盤隔音都很差)，
真的開起來跟新車是沒差的...
可以去任昱汽車、升裕汽車、上順汽車，
這三家位在台北市承德路七段附近的中古車商去找找都有美車...
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ben682137 wrote:
全世界 Civic 與 Focus 的價差沒有像本地這麼多的，因為兩者是同級距的產品
(恕刪)
看上面許多大大題出來相同的觀點。
有大大說加10來萬如果可以提升ooxx##的備配，所以選c8是ok的(focus比c8便宜10來萬)。
但既然是同級車，也搭配不同的科技配備，各有優缺點吧??
所以c8貴那10來萬應該算不合理吧??還是便宜10來萬的focus配備偷工減料呢??
我「認為」focus跟c8都是相當棒的車
因為都沒開過，無法評論實際好壞...也沒資格評論...
原本只是單純認為c8價格就是這樣，算是合理的，高級車路線...
但看站上大大說除了台灣，其他地方這兩台的價格是一樣的，是同級距車...
那我「個人單純認為」買focus會比較划算
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文章編號：2838251
HONDA一圓平民跑車的夢想，是其他車廠所沒有的，只可惜台本經營策略不走此道罷了~不然日規TypeR的性能，豈是其他競爭對手可以比擬....
civic的優美流線、引擎運轉安靜流暢、輕量與操控性，是許多HONDA迷熱愛的原因吧。每一台車都有它的優點，每個人欣賞的觀點角度也不同。也許您的朋友們只是剛好無法認同您所看見的好。路遙知馬力，日久見人心，相信自己！
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