難道我選擇CIVIC 8 錯了嗎....

我只能說
一起買起開2.3年一起去賣
看誰可以賣的高嘛.....................................
Uranus_mobile01 wrote:
注意到了嗎?他們都看...(恕刪)

這位真的是內行人
我的CV8剛過五千,今天跑高速
一下子輕舟已過萬重山
開始感受到他的美與力感
山路
有機會一定會仔細領受
受教了
eric641 wrote:
我去年五月把1999的Tierra 1.8天窗版賣掉,買價63.5,賣6萬
同一家中古車行
上禮拜把2000年的Civic 7 1.7(沒天窗)記得價格是約65,拿去估竟然有15萬!
老闆說,因為是綠色的,所以價格差了點,如果白色或黑色,年輕人喜歡,價格可以更好!
突然覺得老闆去年那台Tierra是不是坑我?
都怪我沒多拿去幾家車行比價...

新車是以產銷成本做定價,成本高就要賣得貴,經銷商賺得多也要賣得貴,
但中古車則是依供需問題做定價,轉手快,庫存成本低,就可以用較高價收購。

Tierra 1.8是2.0的稅金啦!
就是預算不多才要買中古車嘛!自然會考量到稅金和油耗。
搞不好同年份的Tierra 1.6的中古收購價比Tierra 1.8的中古價要好...
業代殺手,斷人財路!
Accord7th wrote:
開PASSAT TDI的長輩坐過Accord2.0後
驚呼這車怎麼這麼安靜


你拿TDI跟一般的汽油引擎要怎麼比呢?柴油引擎原本就比較吵了
你可以看看本田飯團裡面Accord車主的心得
A7車主開過朋友兩年多的tierra 1.6之後,發現這車竟然比自己的A7新車運轉還平順
而且幾乎沒有任何的抖動。 這在其他車廠不過視為基本要求的一點在Accord身上竟成為苛求的一件事。

由美國 Honda 售價來看本地 Civic 售價:
如果仔細比較美國的 Corolla,Mazda,Focus,Civic 等車款的售價,再對照本地售價就可知,Civic 在美國(在全球各地也是)的定價比其他同級車款都高一些,但沒有差很多。如果拿本地 Altis 的定價來比,本地 Civic 定價不能算不合理; 但如果比起 Focus ,當然是 Focus 的定價比較優。

Civic 8 的 1.8 i-VTEC:
最好當成省油技術的一種,如果買家以正統 VTEC(兩階段高低凸輪) 的性能來期待,恐怕就誤解了。

Civic 的後懸吊與後座空間:
以 Civic 的軸距來說,其後座空間並不算大,甚至沒有比上一代大,原因就在於多連桿懸吊佔掉了不少空間。至於 Focus 的後懸吊,則是絕對不會輸給 Civic 的。

過幾年後就知道了.....不是說福特的車燗...但我自己遇到2台....
就是爛.....剛開前幾年...真的很爽(10年前我爸買了一台福特的箱型車)...
過了4.5年...狀況不斷...修到天荒地老...索性賣掉...賣不到5萬....

派出所一台premio和一台mondeo....同樣都是7年前一起新車進來派出所..
2.3年前....那台mondeo也是開始修到天荒地老...每次出勤一次就掛一次...

註:派出所的車都會定期保養....會有專門的員警負責保養...每3個月會有裝備檢查
...所以一定要定期保養

修到修車廠老闆都說....我不想在看到他了....我也常跟去巡邏...常常顧路....後來在
1年多前...派出所又進來一台camry....才解決問題....而另外那台premio....還是活的
好好的......

可能我比較衰...都遇到籤王吧....別筆戰.....只是把遇到的說出來而已.....
當然車子自己喜歡就好了...

版大
可以發一篇去ford版....
你自己就已經買嚕本田滴車嚕
還要找一堆 本田迷說服你 這車沒買錯
沒錯 我牽focus
因為civic 沒有出五門 就醬
安安 你好 幾 歲 住 哪
別想太多,車子買來最重要的是自己喜歡就好

如果你很在意花比別人高的價格確買到比別人少的東西
那當初怎沒好好做功課?

油耗方面C8一定是勝過Focus 2.0 & Mazda3 2.0的

配備方面確實是C8的弱項,但是他的1.8以下的稅金+省油性,時間拉長來說還是有優勢的
何況他的外觀、內裝造型有科技感,時尚...

總之!爽就好
沒有任何其他人可以左右你的價值
至少您不用跟人家共用底盤,哈!另外就是您剛好買到全球只剩下兩間的獨資車廠的車子,一家BMW 一家就是HONDA,別亂聽讒言!
自己喜歡就好,別人喜歡的又不一定合自己的味,別在意那麼多

至少civic8還是我最喜愛的國產車.
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