惡魔X獵人 wrote:
明明形狀差那麼多，...(恕刪)
是啊~~Zinger和改款新Outlander外型差這麼多 都可扯在一起說都是貨車設計啦~
反正X1和Outlander同樣是五門休旅車配橫置式尾燈 尾燈設計同樣延伸到後尾門
所以那就乾脆都說這種設計是貨車設計囉~~~
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如果把更早的尾門對開的一款也一起看，我們可以發現outlander雖然求新求變，但始終找不到一款能夠延續並塑造出特色的造型，不像BMW，只要水箱兩個大鼻孔，額頭貼上個藍白的圓型標誌，任誰都知道那是BMW，也沒有幾個人敢說它不好看。
我個人很喜歡Lexus NX的造型，紡棰式黑色格子狀的水箱罩，可惜是Lexus標誌的設計並不出色，如果貼的是三菱的標誌一定會更好看。
回到舊款的outlander，它的設計就是＂渾圓＂，彷彿找不到菱角，再加上比較高的車頭，從它的側面看，比我買車時看的任何一款車都好看，問題出在車頭和車尾，舊款的設計很注重比例，尤其是台版的水箱罩及LED燈條，使得這部車雖然只是中型的SUV，但看起來比實際的尺寸還要大，新款outlander由於放大了車尾燈，還有車頭突出的鍍鉻條，就沒有舊版那樣的放大效果了。
但我其實是比較喜歡新版的車尾造型的，原因是舊版的車尾燈其實是整個突出的，所以後車窗下就有個突出兩公分的黑色平台，除此之外，舊款尾門上的車燈延伸部分的三角型並沒有作用，看起來有點累贅。
無論如何，這就是我說的，outlander或說是三菱，還沒有像BMW一樣，找到一個能讓人識別且叫好的固定造型，所以有人說好，有人說不好，這很正常。
comanche wrote:
是啊~~Zinger...(恕刪)
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