中華菱利 A180 露營車試駕體驗|可合法上路的純國產掀頂露營車!

這價格可以在大陸買到很棒很棒

很大台的露營車啊

中華和裕隆真的是一對寶,都搞這種好高騖遠的東西,跟一般民眾脫節,本質就是一台中低階車,搞些看似高級的東西裝上去,就想要賣人高價⋯⋯,還不如買Tesla Model 3,冷暖氣爽吹整晚。

郝年冬
連中階都沒有, 就是低階車
npnpnp1979
是 低階車 陽春"貨車"
台灣的露營車太貴了。如果能開放進口中國的品牌露營車,這價位買到的等級比這空間設備好多了
瓊斯 wrote:
合法的代價可不低,阡揚科技在10月底公佈其正式價格為133.7萬元,相信大家第一個問題就是為什麼這麼貴呢?這得從法規開始講起。首先,依照「道路交通安全規則」的規定,不管任何車輛要領牌前,得先通過交通部規定之安全檢驗標準,並經車輛型式進行安全檢測及審驗合格,取得安全審驗合格證明書才能辦理登記、檢驗而後領照上路。

訂這種價位有人下訂?
有沒有人上來開箱?
百萬進口...比較希望改裝合法

twingo363 wrote:

就是這樣,有駐冷暖,可以休息睡覺。
我寧可拿這些錢買百萬...(恕刪)
開這台去露營被笑死
菱利 A180路上超多的,路上每天都忙進忙出在載貨,一二檔感覺加速還行,三檔就慢下來了,齒比很密吧,應該是引擎輸出小,畢竟馬力僅僅97.9匹/5,500,扭力才13.7/4,500,引擎聲超大,轉速都拉很高在開,上高速公路應該...。不過載人露營也還行吧,只是跟100萬以上的休旅車比:座椅真的單薄(第二排椅子看起來好陽春,坐久了...),隔音也不很優異,氣囊才2顆,主動安全系統簡易(沒ACC,沒AEB…,會畢畢叫吧),車格小,內裝較差,車載系統較弱(好像沒車載系統?),油耗較差12-13(kuga、rav4雖然車重比它重300公斤左右,但油耗都15以上)...。但考慮到是合法露營車,還是值得肯定。
日本車在2015後都有大改款新引擎
甚至有的已經改兩次了
各種新技術高壓縮比新底盤
其實會很有感
而菱利這台20年前的設計 敢這樣賣根本是把消費者當智障
其實town ace也是十年前引擎
沒什麼了不起的東西
強者我鄰居
20年喔?厲害了我的凌利,真是一台很成熟的車車呀[100分]。
l6632154j
沒辦法(我是指以中華只會跟原廠買斷車型,而不是從頭自己搞一台的作法來說),誰叫日本原廠沒有新車了(菱利是基於日本三菱自行開發的最後一代百利下去改的,現在日規的百利是福特好幫手,要進得先問鈴木)
一般版凌利A180貨車車型CN335:車重1,286公斤,載重564公斤,四速自排,2WD,油耗12.7,前碟後鼓,輪胎165R13(這輪胎也太小了吧,是指輪圈僅13吋,胎寬16.5公分嗎?),話說露營車版130幾萬,煞車及輪胎,性能...,有關車輛本身的條件是否也有跟著升級?還是直接改屋頂及冷氣位置,再加上露營配備而已。
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