10/06日更新~請教一下 2001 Virage io 踩油門行駛中,偶爾會出現頓挫

如果我沒記錯的話此virage並無分電盤這東西!!!
梅塞德斯 wrote:
如果我沒記錯的話此v...(恕刪)

+1 應該97年以後的都是直接點火
手邊還有一張97 lancer/virage引擎電路圖
變速箱電磁閥故障時也會有你說的情形,可以參考一下
這應該是汽油幫浦快掛了,有兩個朋友也是開同一款車,都是瞬間失去動力,掛汽油幫浦.....
車上有MAP嗎?如果有那東西接頭搖一搖,看怠速會不會受影響!
kidopopo wrote:
各位大哥大姐們及有經...(恕刪)

高低壓線圈..
考耳漏電或者火星塞....
通常行進間,會頓挫,抖一下抖一下,通常都是這種問題
兩台車,全部都是換掉就解了..
如果是汽油幫浦...完全掛掉...會在瞬間完全熄火
汽油泵浦+1

小弟不是修車專家,但也有遇過一樣的問題.但因狀況跟樓主一樣時有時無.所以也沒辦法完全確定.
跑了幾間修車廠幾次後,換了一些東西都沒用.
後來遇到一個老闆猜是汽油泵浦快故障了..

換完後就好了..

還有建議換日本原裝品及不要油箱快見底才加油.
會讓泵浦溫度太高.久了容易故障..修車行老闆講的..

希望能幫上忙.

車子有給警示..汽油泵浦快故障了..建議直接換掉~不要等顧車了才多花一筆拖車費!!
這情形我也有發生過,不過更嚴重,油門一踩就會發生嚴重"褲褲少"的情形,甚至熄火. 經查後是由於加裝的VSD(火花放大器)故障,拔除後即恢復正常.
但最近也有感覺到版大所說的情形發生,只是狀況輕微許多(開10年了,車況一些細微的改變都會感覺得到),針對火星塞部分有做更新(仍有問題)、目前較偏向是汽油濾心問題(三萬時有換過,濾心本體含幫浦),嚴重時再進廠更換.
這是漏電情形... 雖然您換過考爾... 但還是請您針對電系問題處理!!

先教您自行檢測...

拿一條電線....一端接負電..另一端露出裸線!! 然後用裸線去靠近高壓線或是考爾附近約0.5CM-1CM的距離... 如果有漏電他會放出高壓電弧!! (每的地方都要測過)
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