真的是一代不如一代阿
我的老帥繼續帥啦
LANCER已經公布預接單價了,
67.9萬入門價看來有點高,
但再看一下配備包括主動安全很多都補上,
另外車格也大了些,
重點是油耗如果真像媒體說的可到16,
那也是很大的進步,
對於長期被打趴的三菱品牌應該有很大的提升!
再戰10年,很難說.....

買車的客群除了像一般有預算的消費者之外,

還有一群是真的想買車,但是真的錢不夠的那種...

只要這種車價格敢殺(價格多殺我就不知道了...)

還是會有人買單,更何況.....

真的賣不好,還有政府公家單位會買單(公家單位用車是到一定年限一定要換車的)
別懷疑...很多公家單位的車子添購就是會找這種不賣座的車...
因為一次買很多台,折扣超級大(折扣我不講,自己可以想像一下,因為我知道了..),
而且,連外觀塗裝都照您公家單位的意思,你說...對公家單位划不划算?


MotherFunk wrote:
iscar的新聞捕...(恕刪)
我是認為等第一波推出,如果銷量不好,就會開啟一波促銷方案
(反正就是一定會折很大啦...因為三菱給人印象就是折扣多)

所以,想買的人,我會建議等車子開始銷售之後,可以暫時小先觀望!
大概半年就可以看出大概的情況了
沒把OUTLANDER的ACC配備下放~

不然就是國產首搭自動跟車的房車~

總是不願意當首例~真的很可惜

不然也至少讓車價上開漂亮點~
外觀看來有耳目一新,
且車格也感覺大了不少,
lancer對於很多台灣車主還是有感情,
很多人第一台車就是它,
只是要讓之前買過的車主再次消費,
中華或許可以考慮推個老客戶專案,
只要以前開過lancer的車主,
就給他個"忠誠價".....
哈哈,我承認是為我自己謀福利
老實說...

"忠誠價"...這個有聽說!
(而且...還是真的! 不過,一般基層業務可能都不知道.....
因為小弟有同行就是這樣跟中華三菱買車換車的,問到的價格還不是我要的到的)

let's city cafe wrote:
外觀看來有耳目一新...(恕刪)
MotherFunk wrote:
iscar的新聞
捕...(恕刪)



已經看過實車了 根舊LACNER感覺差很多 第一眼認不太出來

引擎...新的

變速箱...新的

馬力感覺變小了但實際加速因為用上全新的CVT好像還超過舊款2.0
(就像小凹馬力不大但百萬內他是唯一0~100:9秒台的)

懸吊好像全車系MDSS(真這樣國產同級最強了

油耗比神A好

中控內裝大改 還不錯看

全數位儀表...見仁見智 好像很多人都很喜歡(那個仿LFA的動畫 顆顆)


就那屁股要花點時間接受而已(個人也看不習慣)車頭倒是不錯


改一改稱個幾年等新世代跟裕隆共用的底盤全新LANCER車系出吧~~
說真的 把2.0用掉也好, 如果 以 以前的狀況來看,2.0幾乎沒甚麼人要買,所以中華這次當然把它取消了哦~~~




只有酸酸會說 沒有2.0 + 渦輪增壓~~




他是都市用車 不是上賽場上跑的啊~~~
這一代的30 look挺好看,
尤其放在lancer外觀,
把已經遺失很久的跑格本質又找回來了!
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