LANCER已經公布預接單價了,67.9萬入門價看來有點高,但再看一下配備包括主動安全很多都補上,另外車格也大了些,重點是油耗如果真像媒體說的可到16,那也是很大的進步,對於長期被打趴的三菱品牌應該有很大的提升!
再戰10年,很難說.....買車的客群除了像一般有預算的消費者之外,還有一群是真的想買車,但是真的錢不夠的那種...只要這種車價格敢殺(價格多殺我就不知道了...)還是會有人買單,更何況.....真的賣不好,還有政府公家單位會買單(公家單位用車是到一定年限一定要換車的)別懷疑...很多公家單位的車子添購就是會找這種不賣座的車...因為一次買很多台,折扣超級大(折扣我不講,自己可以想像一下,因為我知道了..),而且,連外觀塗裝都照您公家單位的意思,你說...對公家單位划不划算?MotherFunk wrote:iscar的新聞捕...(恕刪)
我是認為等第一波推出,如果銷量不好,就會開啟一波促銷方案(反正就是一定會折很大啦...因為三菱給人印象就是折扣多)所以,想買的人,我會建議等車子開始銷售之後,可以暫時小先觀望!大概半年就可以看出大概的情況了
外觀看來有耳目一新,且車格也感覺大了不少,lancer對於很多台灣車主還是有感情,很多人第一台車就是它,只是要讓之前買過的車主再次消費,中華或許可以考慮推個老客戶專案,只要以前開過lancer的車主,就給他個"忠誠價".....哈哈,我承認是為我自己謀福利
老實說..."忠誠價"...這個有聽說!(而且...還是真的! 不過,一般基層業務可能都不知道.....因為小弟有同行就是這樣跟中華三菱買車換車的,問到的價格還不是我要的到的)let's city cafe wrote:外觀看來有耳目一新...(恕刪)
MotherFunk wrote:iscar的新聞捕...(恕刪) 已經看過實車了 根舊LACNER感覺差很多 第一眼認不太出來引擎...新的變速箱...新的馬力感覺變小了但實際加速因為用上全新的CVT好像還超過舊款2.0(就像小凹馬力不大但百萬內他是唯一0~100:9秒台的)懸吊好像全車系MDSS(真這樣國產同級最強了油耗比神A好中控內裝大改 還不錯看全數位儀表...見仁見智 好像很多人都很喜歡(那個仿LFA的動畫 顆顆)就那屁股要花點時間接受而已(個人也看不習慣)車頭倒是不錯改一改稱個幾年等新世代跟裕隆共用的底盤全新LANCER車系出吧~~