Xforce 購入心得

markx · 2026-05-21T17:38:12+08:00

原本家裡一直是兩台車分工使用，日蝕負責長途，小精靈負責市區代步。直到某天，小精靈冷氣正式宣告退休。問了很多保養廠後，發現維修費居然比車子的殘值還高，只好開始認真找下一台適合家人的第二台車。我選車其實很單純，第一優先永遠是「家人坐得舒不舒服」。除了空間要夠大、不容易暈車，最好還能比原本的小車更省油，如果可以，我甚至一度想挑戰電動車。但現實還是很骨感，社區充電不方便、車位長度也有限，最後還是回到最適合家庭使用的 SUV。居住的社區充電非常不方便，子母車位限制了二輛車的長度不允許在這些限制之下，努力找尋適合自己與家人的第二台車試過不少小車後發現，習慣ＳＵＶ的高度就回不去了。後來在朋友告知三菱 XFORCE實車到展間了，可以到現場試乘看看，就馬上衝去內湖營業所試乘實際接觸實車發現除了車長小於日蝕，其餘的部分也不會輸給原裝進口的質感且是熟悉的按鈕，控制介面，除了Level2跟車是真的完全不同以往的三菱駕駛座姿高了點，視野開闊，後座的椅背角度一樣多段可以調整，還增加了電動尾門的配備，且隔音是真的不錯後箱空間也不會比日蝕小，能源局油耗又有17km/L這些條件下更加吸引我試乘完之後，越想越覺得這台車很符合現在的生活需求，車內高度寧靜又舒適，外型又符合我的審美最後就默默地下訂了，莫名其妙成為第二台三菱車主等待多日後，終於輪到我驗車了，滿心期待地確認車輛的外觀，資訊，還有整車的烤漆，組裝，東摸摸西看看，全部確認完成，就靜待吉日吉時交車交車那天剛好下著大雨，小精靈還很努力地陪我北上交車，完全沒鬧脾氣。也因為它陪了我們家很多年，所以我還特別請業務幫我保留原本的車牌號碼，像是一種延續陪伴的儀式感。(原號碼也是有特殊意義)，讓業務搞到人仰馬翻的追牌．．．而真正開始天天開之後，才發現 XFORCE 很多地方都是「越開越有感」。Level2輔助駕駛比我原本預期更成熟，方向盤回饋自然，長途真的輕鬆很多。車內螢幕資訊清楚，整體開起來完全不像傳統 1500cc 小車的感覺。再來說說音響部分我自己還有升級 YAMAHA 音響，音場表現真的很舒服，高音清楚、中低音也夠厚，自己開車聽歌時特別有感。最後想說的是，XFORCE 真的屬於那種「越看越耐看」的車。尤其晚上尾燈亮起來後，在路上辨識度很高，遠遠就知道：「這是三菱與眾不同的獨特。」