怎看到另一篇文要把 ACC 跟 FCM 拿到降歸阿....挖咧!這樣新款就比舊款還差啦! 我還在期待全車系7氣囊.4WD 版 ACC & FCM 下放咧!自動煞車成本高,但國外即將標配,反觀台灣車廠偷偷拔掉正夯如果真的是這樣三菱就真的太混啦!"聽到汽車協力廠商的小道消息說Outlander十月份的小改款會因為成本考量把自動煞車拔掉,換成類似TSS這種只會逼逼叫警示但不會自動煞車的系統,我猜應該是類似國產Lancer用的那個FCW,因為拔掉自動煞車換成只會逼逼叫的警示系統可以節省小改款整個鈑件大改的開模成本"說真的我覺得三菱真的畫錯重點了Outlander賣不好是因為外型實在太冏,所以第一時間被打槍 (這真的是太實在啦!)還我 ACC FCM + 7氣囊啦!
kidd061 wrote:怎看到另一篇文要把...(恕刪) 本來還在幻想小改款後三菱把 BSW 盲點偵測放回去, 加上原有的 ACC + FCM, 如果還是在百萬出頭算是這價格區間裡 CP 值不錯的.結果小道消息聽起來是降級, 車價是否也小改後降級一下?希望這個小道不正確, 哈哈..不然無言了2012 年式車主留
kidd061 wrote:怎看到另一篇文要把...(恕刪) 應該不太可能,因為outlander的優勢就剩這個了,百萬車款配ACC跟FCM至少有一半買這台的人有考慮到這功能,如果拿掉,開價勢必調低,但就如outlander的優勢,在百萬的車款,這是它的優勢.再者,如果小改款拿掉,那現在的舊款加大折扣,一定變熱銷...因為小改款除了外型,跟號稱修正幾百項小地方之外,好像也沒什麼變動,就外型+折扣+小改款改掉自動煞停,那等於叫大家去搶現在的舊款,怎麼感覺比較像上市前,放些消息出來出清...
惡魔X獵人 wrote:誰好看?車尾感覺比...(恕刪) 上面那台至少不會不好看,這台用日本的水箱護蓋及outlnader 字銘,再加裝led前後燈及前、後保桿下護板後,整個視覺改善很多,正面看來,上下比較有層次。至少,這樣外觀,我會買單。但是,若是中華大腦受傷,十一月後新小改款,拿掉FCM(或改成B‧B音),就算是外型比現在好看,我也不會買這台;而且我們這些已經買到這款小改款的車友,真是賺到了。