eclipse cross 行車會很晃嗎?


mhwork2004 wrote:
休旅車重心高,容易晃,這是天性。
也不是不能改善,可嘗試安裝:
後下防傾桿(恕刪)

日蝕原廠應該有標配後下防傾桿,引擎室內也有
portofino wrote: 日蝕原廠應該有標配後下防傾桿,引擎室內也有(恕刪)

原廠的確有給前後防傾桿還有引擎拉桿
但是相同速度下一樣的交流道
日蝕側傾的感覺比crv明顯
可能跟懸吊設定還有車高有關
K4481 wrote:
這是哪一台車 要推...(恕刪)


更正囉,對了,可以去看看麋鹿測試。

另外,兩台我都試駕過,而且是試完馬上換下一台,你說這樣推薦還不夠格嗎?

xtrail除了外觀不優以外,行車開起來的質感以及乘坐的舒適感都很不錯。

如果cx-5的外觀能夠跟xtrail結合就完美了。
jeffe wrote:
您買的日蝕出廠有後...(恕刪)


應該是有, 自己這次看車沒特別看底盤確認
不過規格是有的

http://eclipsecross.mitsubishi-motors.com.tw/eclipse_cross.html?update=20181205
主要是底盤高低造成的不習慣,畢竟休旅車為了靈活底盤會比房車還要高
如果剛從房車換到休旅車,通常會比較不適應

不過並不會不安全,
Eclipse cross 畢竟具有ACC、FCM、7氣囊、LDW這些安全配備,甚至是AYC幫助過彎調整,算是一台安全性很高的車子
樓主可以安心駕駛~

休旅車比一般轎車來得晃是正常的,這單純就是先天生的不同
不過Eclipse Cross相對於休旅車來說行駛算是較穩定的
加上現在全車系標配AYC,對於過彎的穩定度也有幫助
要比較數據化的話,麋鹿測試的影片可以參考看看

Eclipse Cross當時受測車輛是未標配AYC的2WD版本,極限值可以到時速80Km/h
若以現行的2WD版本或是S-AWC版本表現一定會更好
感謝大家的解說,
這樣我可以跟太太解釋一下!
jeffe wrote:
您買的日蝕出廠有後...(恕刪)


日蝕本來就有前後防傾桿,麻煩不要誤導其他消費者
其實休旅一定都比較晃,不過我前一陣子試乘x-trial,老婆說後座超晃(她和小孩習慣坐後面),我自己試也是這麼感覺,所以最後才改選outlander,可見每個人感受真的不同,還是要親身體驗才準....
方偉 wrote:
更正囉,對了,可以去...(恕刪)
jvspirit wrote:
對日蝕很有興趣,前...(恕刪)


之前有跟朋友去試乘過這一台,SUV車車身高、重心
本來就比平常的轎車略微晃動
由其如果你本來就是開轎車習慣了
剛換會不太適應,但是這台EC應該算是比較好的了,在同級的SUV車來說
他的獨立懸吊算是有幫了些忙
SUV車的高、視野也比較遠,比較有安全感(對駕駛來說)
建議可以多嘗試遠一點,確定是否是真的不適應
還是只是剛開始

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