K4481 wrote:這是哪一台車 要推...(恕刪) 更正囉,對了,可以去看看麋鹿測試。另外,兩台我都試駕過,而且是試完馬上換下一台,你說這樣推薦還不夠格嗎?xtrail除了外觀不優以外,行車開起來的質感以及乘坐的舒適感都很不錯。如果cx-5的外觀能夠跟xtrail結合就完美了。
jeffe wrote:您買的日蝕出廠有後...(恕刪) 應該是有, 自己這次看車沒特別看底盤確認不過規格是有的http://eclipsecross.mitsubishi-motors.com.tw/eclipse_cross.html?update=20181205
主要是底盤高低造成的不習慣,畢竟休旅車為了靈活底盤會比房車還要高如果剛從房車換到休旅車,通常會比較不適應不過並不會不安全,Eclipse cross 畢竟具有ACC、FCM、7氣囊、LDW這些安全配備,甚至是AYC幫助過彎調整,算是一台安全性很高的車子樓主可以安心駕駛~
休旅車比一般轎車來得晃是正常的,這單純就是先天生的不同不過Eclipse Cross相對於休旅車來說行駛算是較穩定的加上現在全車系標配AYC,對於過彎的穩定度也有幫助要比較數據化的話,麋鹿測試的影片可以參考看看Eclipse Cross當時受測車輛是未標配AYC的2WD版本,極限值可以到時速80Km/h若以現行的2WD版本或是S-AWC版本表現一定會更好
其實休旅一定都比較晃,不過我前一陣子試乘x-trial,老婆說後座超晃(她和小孩習慣坐後面),我自己試也是這麼感覺,所以最後才改選outlander,可見每個人感受真的不同,還是要親身體驗才準....方偉 wrote:更正囉,對了,可以去...(恕刪)
jvspirit wrote:對日蝕很有興趣,前...(恕刪) 之前有跟朋友去試乘過這一台,SUV車車身高、重心本來就比平常的轎車略微晃動由其如果你本來就是開轎車習慣了剛換會不太適應,但是這台EC應該算是比較好的了,在同級的SUV車來說他的獨立懸吊算是有幫了些忙SUV車的高、視野也比較遠,比較有安全感(對駕駛來說)建議可以多嘗試遠一點,確定是否是真的不適應還是只是剛開始