10萬公里大保養 更換油水濾心等維修項目:引擎漏機油墊片老化引擎考耳漏電引擎腳x4損壞更換引擎更換正時皮帶&舵輪前傳動軸防塵破裂排氣管中後段破洞以上是比較迫切要處理的通通更換希望真的能再開它20年!EVO阿正 worte:只開10萬公里,已經算很新了,而且還換過車頂,應該再開20年沒問題! ...(恕刪)
EVO阿正 worte:我指的是原廠馬力啦!...(恕刪) 當年死肥肉推V6G也跟著推V6,調性就跑掉了我當年家裡已經有一台97V,本想買G,但JAZZ版就要88萬,還沒有ABS,後輪股煞,一整個就是陽春,只有一個重低音還可以,如果要有ABS以上的配備就破90了,跟V差了快30萬,所以只好買末代V,(那時有先看到2000年新改款的V,不喜歡腎形水箱罩),還好沒有等G降價,因為後來就改豬頭鼻式樣了。
女友家中也是一台 1993 lancer (已準備舊換新)她大姊家中一台跟樓主一樣 一台下下一代1993年那台好開好養 車身輕巧又刁鑽高速公路順順上15格都不是問題本來也想找一台跟樓主一樣的但找不到車況好的lancer的外型就樓主這一代跟上一代最好看
EVO阿正 worte:當年的GALANT日...(恕刪) 沒錯哪有自家2000CC比1834CC馬力小的道理?好像從2001年款中華就開始"市調改車"CIFIRO直瀑式水箱罩好看,就把L跟G車頭都改成直瀑式後車牌往上移好看,新L就硬是把日規從保桿移到行李箱還有就是G也學CIFIRO搞雙色車門然後這兩台在2000年底都變成四不像。
隨便你叫 worte:沒錯哪有自家2000CC...(恕刪) 這就是一直到現在所謂的中華式美學啊!改到現在都20幾年了,中華還是學不會,好好看的一部車到最後都是改到四不像,連阿本仔來台灣都認不出來狂掉下巴!