沒時間一頁一頁看還是要說明一下, 日行燈並非流行趨勢而是因為歐盟已經規定日行燈有助於市區或白天時陰影或陰天時有效提高後方來車辨識度, 進而減低交通意外的肇事率! 所以只要有往歐洲銷的車輛都是必會加裝該配備, 所以把車子加上日行燈算是提高自身行車安全的一種方法之一也因此各車商也開始把日行燈設計納入造車產線新款後燈已經是兩段式發亮煞車燈跟傳統式煞車燈相比(在夜行行駛)對於後方車輛來說也是明顯提高的辨識度, 增加行車安全這兩個東西在美觀之外也是有實用之處至於尾翼...大概就是開高速的時候會比較穩(因為高速駛下可以產生下壓力壓住較輕的車尾)
zensusv wrote:我的感覺是台灣三菱沒...(恕刪) 跟我想的一樣,原廠改的好處在於整車保固依舊在,而且後煞車燈裝的不好,有可能會影響到BOS的判別,行駛中突然無動力,這種案例也是看過...至於好不好看,看個人,不是說不好看,但我個人還是喜歡原廠的感覺...