ipaidcashy

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樓主

ipaidcashy

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文章編號：4385642

台灣到底會不會進口EVO X?

很多人說油耗問題所以可能不會進口
到底法規是怎樣規定進口車油耗的
真不知道是哪一位天才立委提的案比日本和歐美還嚴格
但限制這些也沒看見台灣用車環境比日本或歐美好反而空氣更髒道路品質像越野賽場
乾脆全民公投來制定合理的法律

2007-12-17 0:26 #1

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台灣 EVO X

jlu

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2樓

jlu

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文章編號：4385948

即使是全民公投也不一定會有機會制定能夠進口EVO...
畢竟這是小眾市場...

再說...
全民公投若是為了修改環保法令也太浪費國家資源了...

台灣的空氣髒還有交通品質(環保跟公路的相關單位要負一定責任)...
與限不限制這些並不一定會有絕對的關連性...
我個人認為...
某些法令比國外嚴格不見得不好...
例如去年開始的歐盟ROHS標準,
對我們這些與電子業有關係的廠商來說真的很痛苦...
但歐盟考慮的是未來50年甚至100年以後的事情,
立場不同自然會有不同的看法...

ipaidcashy

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樓主

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文章編號：4386599

jlu wrote:
即使是全民公投也不一...(恕刪)

為什麼? 就因為油耗和環保嗎? 誰規定的? 你覺得合理嗎? 至少我不認為既然是有爭議的法規
所以公投去另訂合理的新法是不是浪費國家資源不是你我哈拉說的算重點台灣到底會不會進口EVO X? 才是我最想知道的

caffee latte

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caffee latte

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文章編號：4386623

貿易商這麼多...只要錢夠多...還管他進不進口!?!?

不是嗎??

ipaidcashy

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ipaidcashy

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文章編號：4386639

caffee latte wrote:
貿易商這麼多...只...(恕刪)

貿易商進口可以合法領牌上路嗎?
之前就詢問過貿易商06sti 他們就說油耗不會過
外匯車我是絕對不會買的

SFBLKEVO

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6樓

SFBLKEVO

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文章編號：4386722

ipaidcashy wrote:
貿易商進口可以合法領...(恕刪)

小弟有親自打電話給台北某店家,也就是業界說的artc驗車"保證班",就是砸一次錢一定幫你驗到過而且領牌.

不過代價好像是30萬大洋,包含拖車費用!

不過多金人士應該不會鳥這一點點小錢吧

ipaidcashy

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樓主

ipaidcashy

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文章編號：4387017

AUTOBLOG說 Evo也得到了EPA官方的燃油經濟性資料，在市區及高速的油耗表現上：GSR車款為14L/10.7L而MR車款為13.8L/10.7L。 (截取自autoblog) 以這樣油耗表現台灣會過嗎?

ac8628

3分

8樓

ac8628

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文章編號：4387994

可以自行引進,保證可掛牌上路....請洽"車X砲"

只要有錢要買SLR McLaren 也行

jlu

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jlu

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文章編號：4393205

ipaidcashy wrote:
為什麼? 就因為油耗...(恕刪)

回應ipaidcashy大大(我並沒有尖銳的意思),
油耗跟環保部份我並非專家...
該怎麼制定應該要交由專業人員去處理,
當然你也會質疑哪些才是專業人士,
又制訂法律的是否為專業人士...
這我無法干預...
畢竟不是我的專業(接著劑可以問我)...
至於合不合理我不予置評(畢竟爭議太多了)...
但我相信當初的制訂一定有當初的考量...
也許現在不合時宜?
但也應該透過合法的角度去修正,
這當然是政治人物的責任!
不過...
他們要負擔的責任太多...
短時間內要考慮到這塊有困難...

但我認為全民公投應該用在大多數人會牽涉到的法規上,
並非用在小眾市場的地方...
如有冒犯還請見諒...

sctchn

5分

10樓

sctchn

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文章編號：4393266

樓主，既然您人在美國，何必關心EVO X會不會進口到台灣？您應該關心的是會不會在美國賣吧？
預算美金七萬
義正嚴詞地教訓網友關於公投的事後，您不要跟我說您是來亂的喔...

台灣到底會不會進口EVO X?

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