Nissan X-Trail 輕油電試駕|國產車型報到,動力、質感依舊出色!

已查到資訊,刪除提問。
黑豆爸爸 wrote:
後天車界大震撼,裕隆宣布全新輕油電X-TRAIL正式上市,共有客車/客貨車兩種規格供消費者選擇,分別各有三種版本,客貨車入門經典版99.9萬、領航版109.9萬、旗艦版116.9萬。客車106.9萬、中階116.9萬、旗艦123.9萬。以上不含舊換新。嚴先生託夢給我的!

原來託夢都是與現實相反的,我道歉,裕隆這次竟然正式售價只降1萬!
車型看起來很好看 感覺很不錯
林恩 wrote:
國產中型休旅一直都是...(恕刪)

日系的問題肯定少 但肯定要拿去給"杰運汽車"脫光光驗身一下內在
座椅這次硬很多 希望能選epower的椅子 不然真的很滅火
alipoda7788
為了四驅,為了椅子,我改單買 epower
Steve_Tseng
我當初也是有這個打算.但預算爆太多. 真的很可惜 其他都改的不錯. 很猶豫 不然就要等小改或是可以選配
豬羊變色 wrote:
後座椅墊長度不夠加上"很晃", 這個對於定義成帶全家出遊的休旅車來說就完全被打槍了

會暈?會吐?
豬羊變色
曾開過一代X-trail 去清境, 真的是晃到連駕駛座都會暈. 不知道這代的差異有多少?? 但車評說很暈就會讓人回想起那段不舒服的經驗. 但沒試過車(也還不想換車)就不能亂說是否真的有那麼暈.....
看來要直接衝頂級款的配備比較一次到位~~~
nanoitx wrote:
看來要直接衝頂級款的配備比較一次到位~~~



沒有吧...看了頂的配備+4而已
頂跟中不是差
電動座椅、抬頭、行李架、BOSE音響其他沒了...
看看近期上市的國產休旅車,從CR-V看到X-Trail,總覺得國產休旅車明明省了進口關稅,但是價格似乎都沒有反應在售價,那省下那些錢,都哪去了?
差不多價格可以買到有國外撞擊測試認證的進口車,也不是要說國產車就是不安全,但是有一個認證總是相對比較有保障
這兩台的價格我覺得不如買Kia Sportage,內裝質感更上一層樓,空間表現也一樣非常好
cmchun
說是國產但大部分主要零件如 引擎 變速箱 電腦等 都是進口一樣要課關稅
這價格和規格,我會考律日本進口的Suzuki S-Cross 或 Toyota RAV4 。
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