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經典浪漫‧Z字逆襲-NISSAN 370Z試駕報導

Siva Chang wrote:
這一版不是370Z嗎...(恕刪)

你先把車價除以2
再把自己的薪水乘以3

大概也可以估計自己如果在美加的話,會開什麼車了.
newman1030 wrote:
你先把車價除以2再把...(恕刪)



網兄您太抬舉了

小弟除了國台語尚可,英文能力只能用2266形容

到了外國薪水恐怕不是乘以三

是只剩三十分之一吧

只能坐公車吧

在台灣前幾年景氣較好時,生活還過得去

這幾年只能上上網....看圖流口水了


希望景氣趕快復甦

抱歉離題了



個人覺得 C柱不要延伸到尾巴底端
像350Z一樣拖一點尾巴出來 應該會比較好看
要不然車側角度看屁股有點像生了8個的歐媽桑....
我覺得啦!
我覺得很好看

已經有正式的售價了嗎?

不知這種車的維修,會不會比雙B貴呀?
stanleylin wrote:
我覺得很好看已經有正...(恕刪)

裕隆日產的技術水平很低,零件很貴,工資一般.
想起當年350Z新車第一次換機油時千斤頂就把底盤頂凹一窟.
同事的全新G35C竟然機油加太多溢出來差點火燒車.
連頂車機油幾公升都搞不清楚讓人在也不敢花那麼多錢去買日產的車.
因為這種售價小雙B的新車都買的到,而服務品質卻不可同日而語.
Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF
審美果然是很主觀的東西~
我就覺得370z比350z好看的多
更不用說內裝跟性能上的精進了~
bigyellow wrote:
裕隆日產的技術水平很...(恕刪)

350Z的性能可以與BMW335一較高下,350Z的安全性可以讓保護駕駛在時速破百的情況下出事仍幾乎沒受什麼傷.請問你還要什麼技術水平?Z時速破百直接撞護欄是total lost,德國車時速不滿百雨中打滑撞護欄也是total lost,都是好車,我看不出來有什麼理由拿一定要把Z排除在好車的範圍外.

我們這裡350Z的售價不只可以買那種小雙B,還可以買3000cc那種大一點點的雙B,可是完全不影響到Z的銷售量.為什麼?只因為Z的確是台好車.
檸檬派 wrote:
350Z的性能可以與...(恕刪)

台灣裕隆保養廠的技術水平,大哥!
您扯到哪裡去了!
過去幾年買過全新的Z與MB這是我個人真實的感受,不是打嘴砲.
您有買335I嗎?小弟另外一個Z的朋友後來也換335I,他說差很多耶!
技術水平就是指搞清楚VQ35DE的機油量與頂車位置,這麼低階的事都搞不定何來的水平呢?
你剛買一周的車被頂凹了你就知道有多痛心了.
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bigyellow wrote:
台灣裕隆保養廠的技術...(恕刪)

沒有買過335,BMW我只有328.

335主要是在賽車場遇過很多,差不多技術水平的朋友也一起跑過,合法的運動喔.賽車場上一起跑的結果兩車差不多,不知道大大您的朋友是怎麼評斷350Z不如335的?

另外抱歉小弟誤會您的意思了,的確沒去過裕隆的保養場,還請見諒.
他是說馬力還好扭力好很多,但是350Z也真的夠快.
350Z的BOSE常常出槌,出場時車窗也曾經沒調好開起來呼呼叫.
但是換上s-tune後變了一台車!小弟認為車身真的比歐洲車軟一點,尤其是跟cayman比.
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