米夢夢 wrote:
說的真中肯
內鐵跟軸距有關??
車爛你姐還會買?
買歐洲車又怎樣?? (哪知道你是不是打腫臉衝胖子)
想來數落NISSAN免暸啦!!
請教為何TIIDA在美國上市 是有配內鐵的?
又哪一段文字看到小弟說過TIIDA是爛車
任何人要開什麼車 都是他的自由 只要是憑自己能力購買的車 小弟都給予肯定
以上請參考...
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沙皮狗最可愛 wrote:
日前借姐姐的TIID...(恕刪)
板大撞上商家招牌柱這種事
我也遇過類似的
我是用我的駕駛座門去撞人家保險桿的角落（倒車 在停車場）
結果門大凹 對方嚇到快死啦
因為我一時沒注意 用很快的倒車速度迴轉（愛耍帥）
我趕快下車跟對方賠不是 他因為車很爛 也看不出到底有沒損傷 但當下看起來 他的保桿
根本就沒有任何傷痕
但我的車門可慘啦 根本就成香蕉車了
他看一下我的倒楣相 回頭看看車上受驚嚇的一家大小 居然跟我說 沒事沒事
當下我真的覺得 還好還好 趕快跟他道謝加致歉 夾著尾巴 先閃再說（畢竟是我撞上他）
回頭想想 你車再堅固
對方的車不知幾萬年的全壘打 保桿被我撞了還黏在車上
軟的地方碰硬的都還是要破功 不過最少那扇門 吸收了全部的衝擊力
讓那位車主 還可以與他的保桿 長長久久 也讓我少了愧疚
現在的汽車設計早就已經不是以往的思維了 越新的車 越多緩衝區 緩衝區越大
車門用力踢一腳貓掉 就代表車身結構不剛硬？
車頂人採上去就凹掉 就是爛車？
這樣的標準也太可笑了吧
回頭在看看現在新款車的保桿
多的是空的
本來就是用來緩衝 當你撞上路人時 （最好是不要有這種狀況啦）
有多部份是拿來保護被你撞擊上軟性衝擊物
裡面的鐵桿如果真的很重要
那吉普車的保桿為何被禁絕
車是拿來開 不是拿來撞的
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小惡魔市集
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