Altima要帥?車身先一拜!

氣壓避震改起來

要高要低都可以
進出停車場才不會被樓上的白眼
物慾無止境...勇敢敗下去...
好運跳跳 wrote:
不降車身就很有性能味(恕刪)


主要是外觀啦~但是畢竟都降到車身了,還是希望自己的車不是一隻紙老虎
改完也可以在過彎穩定性跟速度上有更大得提升~

目前我有在玩一些山路,但下坡遇到急彎時會因為側傾
比較沒辦法保留更高的速度入彎
也會因為側傾讓出彎不太順暢,希望降一點能提升過彎的反應
taiwanprofessor wrote:
簡單的,原廠圈19吋(恕刪)


感謝大大提供神馬改裝美照!
想問一下鍛框是哪一家的?配上B牌的GT6也太美
air mix催下去了啦~kt的也不錯,手機直接調高度,方便又快速
CNC-2 wrote:
“百改降為先” 是賣(恕刪)


想問一下除了輕量簧下重量與降低避震行程外
還有什麼能夠有助於過彎呢?
其實降車身還是有一大部分是為了帥啦XD
不然其實Altima原廠的懸吊性能就真的很棒了!
樓上認同,氣壓避真是真的好用,都可以現調很方便,最好是把輪圈順便改改,et值也調整調整一次用好,整個海拉起來!!
sheep1011 wrote:
想問一下除了輕量簧下(恕刪)

加裝 『副車架襯套』,車身與懸架減少組裝公差,更緊密的契合,有助於改善晃動,操控。
太新的車沒有現成套件, 台南胡鐵客有手工量身訂做安裝
參考文章的人動力完全無改!?
看來僅管是改裝愛好者也對原廠配248匹馬力感到很滿意
那篇參考文也改的太帥
這才是Altima該有的樣子
248匹配一拜的車身
感覺操駕上會玩得很開心
taiwanprofessor wrote:
簡單的,原廠圈19吋(恕刪)

您的車真的好帥!!!改完鍛造框後整台車看起來都有氣勢了起來
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