所以到底接了幾張單?會不會一個人的指頭都數不完?
坦白說:預算149.9萬,我會買RAV4 PHEV⋯⋯
xavier_azure
我是不會,沒事不會去買PHEV
taiwanprofessor
如果沒有自己固定車位 + 可安裝充電樁,或是隔壁有充電站; PHEV 與電動車的浪費時間充電是不值得,浪費人生
請問epower系統
逆變器跟驅動馬達是幾年保固?
有沒有人知道 ?

感謝
我趕快推薦給朋友買!!
有個不相干的問題,為何我在日產美國網站上沒有看到X-trail epower?????
gaiwai
e-power 目前並未在北美推出,最快預計是2026年底的大改款Rouge 會搭載epower,他和x-trail 是雙生車
joe48246
搭載三代ep的大改款Rouge已現身美國街頭拍廣告,是北美市場首度導入ep動力的車型,預計11月在當地上市的樣子
我都想了解!是什麼讓Nissan 中大型休旅車能賣到這麼貴了

曾經的Infinity FX 系列在賣不動促銷的時候只要170........
3.5 V6 NA

X Trail 是好車,但是這個價格著實高了!對比頭又大!笨田

都在把消費者當傻子
sh_x_lin0717
這應該是很久很久時的事情吧, 那時的 fx 不知定價多少
開這價格真的難了,銷量還是提不上來的。不要好的不學只學壞的(和泰),裕隆日產應該去看看人家馬自達第三代CX-5是怎訂定價格和配備的。

先撇開價格,上個月陪朋友去試駕了,整體感覺不錯,車室質感個人認為勝過第三代CX-5。唯一覺得不習慣的是,後座的座位設置比前排高,車行時晃動感比較明顯,這或許對身材嬌小些的人是加分,對此車有興趣的人要留意一下這點。
这个价,RAV4 phev 是首选。考虑到税金,其实2个的用车成本也没差多少。但是纯电的爽感,应该比混动好。

看来青菜萝卜各有所爱。
底盤透視跟e power都是這代epower版的優勢,但反觀缺點…
😶❌️環景畫質沒跟著國產輕油電升級100萬畫素
😶❌️加熱座椅沒通風座椅
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