Longoria wrote:
奇怪,為何不把2.5...(恕刪)


2.5的4WD車型還是有它的消費客群
畢竟越野用的是大排氣NA跟機械增壓

XTRAIL的越野能力在SUV來說還算前段班

銀噹•馬汀 wrote:
因為高層怕把好料都...(恕刪)


自從有納志捷後
裕日車就開始沉淪了
不僅把一堆代理握住不賣
安全配備差的頭銜也從和泰手上搶過來了

kurokawa079 wrote:
你想到的尼桑高層應...(恕刪)


2.0大全配應該是怕打到U6GT吧
畢竟他們現在廣告打的正大

完全沒把CRV跟RAV4放在眼裡
放著3000多台的市場不去搶
難怪NISSAN想收回代理

銀噹•馬汀 wrote:
其實2009年之前...(恕刪)


就靜待小改款的XTRAIL慘兮兮吧
慘兮兮馬上就下放到2.0了
牙膏準備了好幾條

高雄咕哩 wrote:
現行款車主大部分都...(恕刪)


因爲他也賣納納!
高雄咕哩 wrote:
現行款車主大部分都知道
2015年X-TRAIL上市之初
2.0車系只有標配4SRS
折價也只有5萬不到...(恕刪)

你錯了
上市初期
標配2氣曩
99萬等級才4氣曩
國產2.0NA要價99萬才給你4氣曩
要6氣曩一律破百萬的2.5才有
recyko wrote:
因爲他也賣納納!...(恕刪)


所以日產聯盟放風聲要把Nissan跟Mitsubishi代理收回去
是為了讓嚴董專心賣納納可以說是用心良苦
enjoymylife88 wrote:
你錯了上市初期標配2...(恕刪)


查了一下經典版真的是雙氣囊

感謝指正馬上修改

PS:
2.0沒有99.9的車款
經典版85.9
完美版91.5
影音版96.9
NONONO~~~~

OUTLANDER跟XTRAIL...

是要給U6做墊背的!

嚴董主要就是想買U6....

如果把XTRAIL跟OUTLANDER配備給太好,

U6怎麼賣!????

高雄咕哩 wrote:
對阿...明明折價...(恕刪)

allenchu20 wrote:
NONONO~~~...(恕刪)


我前面回文有說
這2台就是給U6墊背的
好笑的是CRV+RAV4的3.4000台不搶
搶自己家這2部不到1000台的銷量
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