大多數的人都只看部分的文字全球銷售冠軍:在2010年第一代車款於美國及日本上市後,至今全球累積銷量已突破 40 萬輛。成為史上最暢銷的 EV 車款2018年EV車款前5名No.1:Tesla Model 3 / 145,846輛No.2:BAIC EC / 90,637輛No.3:Nissan Leaf / 87,149輛No.4:Tesla Model S / 50,045輛No.5:Tesla Model X / 49,349輛這個全球銷售冠軍~~~~~
今早也有被業務找去展間一起看看Leaf實車,但看起來應該是不同間,可惜沒有這個緣份巧遇車版有名的馬克大哥雖然只有靜態賞車,沒有辦法實際開開看有點可惜;不過一些像是中控部分設計成旋鈕式排檔、還有聽業務說獨有的e-Pedal都還蠻有特色的;另外展間外頭也有看到架設了應該是要供電車車主充電的設備可能我比較土,第一次坐進這種電動車中覺得感覺很新鮮,內裝一如往常是Nissan有的舒適度,空間以及質感也都還不錯,之後若有機會,蠻期待這種電動車開起來的感受是怎樣,會想嘗試看看
dknyling wrote:大多數的人都只看部分...(恕刪) 裕隆要一直用這種行銷術語自爽也Ok, 重點是這台標準版開價 150 萬台幣就算它是宇宙銷售量第一的車子在台灣也賣不出去幾台更何況他宣稱的全球綜合累積銷售冠軍可能在今年就要被 Model 3 給超越了目前 Model 3 註冊的 VIN 都已經超過 49 萬