【賞實車】Nissan電動車Leaf進駐展間,完整內、外觀與空間、規格配備看分明!

大多數的人都只看部分的文字

全球銷售冠軍:在2010年第一代車款於美國及日本上市後,至今全球累積銷量已突破 40 萬輛。成為史上最暢銷的 EV 車款

2018年EV車款前5名
No.1:Tesla Model 3 / 145,846輛
No.2:BAIC EC / 90,637輛
No.3:Nissan Leaf / 87,149輛
No.4:Tesla Model S / 50,045輛
No.5:Tesla Model X / 49,349輛

這個全球銷售冠軍~~~~~
今早也有被業務找去展間一起看看Leaf實車,但看起來應該是不同間,可惜沒有這個緣份巧遇車版有名的馬克大哥

雖然只有靜態賞車,沒有辦法實際開開看有點可惜;不過一些像是中控部分設計成旋鈕式排檔、還有聽業務說獨有的e-Pedal都還蠻有特色的;另外展間外頭也有看到架設了應該是要供電車車主充電的設備

可能我比較土,第一次坐進這種電動車中覺得感覺很新鮮,內裝一如往常是Nissan有的舒適度,空間以及質感也都還不錯,之後若有機會,蠻期待這種電動車開起來的感受是怎樣,會想嘗試看看
dknyling wrote:
大多數的人都只看部分...(恕刪)


裕隆要一直用這種行銷術語自爽也Ok,  重點是這台標準版開價 150 萬台幣
就算它是宇宙銷售量第一的車子在台灣也賣不出去幾台

更何況他宣稱的全球綜合累積銷售冠軍可能在今年就要被 Model 3 給超越了
目前 Model 3 註冊的 VIN 都已經超過 49 萬
Tesla model 3標升版國外 39000美元 國內預估賣134萬
Leaf 國外 30000美元 國內預估賣150萬
如果實際價格沒差很多,看起來Leaf真的是盤子價
Tesla 狂勝阿
價格性能都爆打


binyi888 wrote:
Tesla model...(恕刪)

-馬克- wrote:


這台車既沒有排氣管,
也不是後驅車要走傳動軸,
為什麼後座地板中間要隆起啊?

郎悶細挖邰耶 wrote:
內裝真的一點質感都...(恕刪)



我倒蠻喜歡它的內裝設計~`
反而不喜歡特斯拉的中控台和內裝設計~~

-馬克- wrote:
甫於8/1號發出150...(恕刪)


客觀來說 這台電動車的外觀設計 還滿有質感的 只是150萬 可以會出手的人比較小眾
特斯拉為什麼有辦法賣130萬,賺不到錢吧?

日產電動車台灣賣150國外賣90萬

我看錯什麼了嗎?

國外賣80~108萬,台灣150萬...很盤
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