onepunchaos wrote:上次搭UBER搭到10...(恕刪) 其實暈車原因有很多種單坐一次就暈車,可能跟人的問題比較有關係例如駕駛、車內空氣、乘坐人生理狀況簡單說會暈車的人坐什麼都會暈車不會暈車的人怎麼坐都不會暈車
a900500642002 wrote:痾不是配備的問題這次小改後配備很好很棒只能說銷售不佳是開價的問題沒有賣不出去的車只有賣不出去的價格 你知 我知 就是 Nissan 高層不知偏偏 就是這樣的 可以 一直 待在 高位
三缸VC-turbo一堆災情,都還不看物理上沒辦法解決的抖動祖傳CVT穩定性也沒人家好輕油電更別說跟油電一樣背一顆電池,度數沒人家高,維修價格可能跟人家差不多高最後稅金....如果產品真的很有競爭力,每年多花1萬塊的稅金去開RAV4的都是笨蛋嗎這台車從一開始的設計就是個錯誤,想要好賣等大改之後了吧,怎樣小改都改變不了原有的缺陷最後一句,台灣人有個弱點...便宜治百病想要銷量跑得動,就賣便宜一點,人家RAV4進口的才開多少,一台國產車賣那個價合理嗎在美國nissan是打到骨折在賣的,產品根本沒有競爭力