我的是過了5年有天開一開突然...啪一聲(很大聲)...冷氣就不冷了!我以為靠,壓縮機不會掛了吧.....牽去給電機看....檢查的結果是壓縮機的離合器壞了!總共修了壓縮機離合器(想說車齡也五年了..皮帶跟舵輪也一起換)總共花了六千有找
汽車部件99%是機械部件,會活動的部件就會有磨損現象,壓縮機類似電動引擎,內部有添加潤滑油和冷媒,所以需要一或二年去維護換添潤滑油或洗管路,才能讓空調系統正常運作,長久使用,不做維護的下場就是潤滑油乾掉縮缸換新壓縮機。路人甲啦 wrote:建議可以把車修一修賣...(恕刪)
四年前有一天夏天開高速公路,開著開著突然沒冷氣,回原廠檢修,技師說是壓縮機壞了,一換就花了32500元,昨天又發生一樣的事情,這次不回原廠,我找了外面專修汽車電機的修車廠檢修,外場技師作簡單的測試說,壓縮機沒有咬死,壓縮機沒壞,是壓縮機離合器總成(一般也稱壓縮機線圈)壞了,它的原理是離合器碟盤開啟後產生磁性吸住壓縮機轉盤帶動壓縮機作用,產生冷氣。經過約2.5小時換壓縮機離合器總成並重灌冷媒與"冷凍油",就完全修復了,只花5000元。這不禁讓我想到四年前在原廠檢修把整顆壓縮機換掉的事情,很懷疑當時到底是壓縮機壞還是離合器線圈燒掉?? 因為當時也不清楚壓縮機其實沒那麼容易咬死,只要固定每兩年去更換"冷媒與冷凍油",壓縮機很難壞的; 沒冷氣多半都是壓縮機離合器總成的線圈燒掉而已。這照片只拍了燒掉的線圈,換壓縮機離合器總成總共有三部分,一個轉輪,一個磁性線圈(如照片),一個外蓋。修車建議多問幾間技師比較,才不用花大錢,真的價格差很多,若不在乎多花錢修車,就回原廠修吧。