貓貓就是正義 wrote:
前幾天我家的車不小心...(恕刪)
這價錢應該是整支保桿換掉了，如果他們堅持要整支換新(對方也不是一毛錢都不用付喔)
這筆2萬元裡的拆裝工資+烤漆工資是你一定要付的，零件的部份則是看車子的年份下
去攤提折舊，這才是你要付的部份
如有維修的報價清單或明細表，可以po上來給大家看看喔~
※看了很多這種小踫撞事故，我都在想..一年才1000多元的30萬~50萬財損的保險怎不去投保....
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2.警方接到報案以後理論上是沒有"私下和解"這件事，正確的途徑應該是你們兩造談好賠償金額和條件後，他應該會見證你們雙方簽下放棄追訴權利書，這樣才算是法律上的和解
3.對方主張多少是他的權利，但你要不要接受也是你的權利，兩造都談不攏的狀況下(目前看來這個氣氛和金額是很難)你們只能上調解委員會去做第一次的調解
4.調解委員會不成就打民事吧，台灣的法律有所謂折舊的條款，一般來講是對撞人者比較有利，每個主張自己要換原廠零件要全部都用全新品的受害者上了法庭很少會有滿意的
5.最後才看到你已經付錢了.....老兄，你自己都付錢了你就認了吧，對方2萬這金額應該是把所有東西都換新的價格，是把你當了凱子但還不到詐欺的地步，除非他今天一個零件和車廠勾結用10倍於新品的價格寫在維修單中，否則這金額他先告訴你，你也同意了還去車廠付錢，你是要告什麼??你連要引用的法條都很難找
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現在車廠賺的不是賣車那一次，而是後面永續的維修保養。今天原廠要修車，管你是10幾年的Verita還是全新的GTR，所有原料一定是新的，技師工資也一樣，哪來折舊？要談折舊除非你當場把人家的車給買下來。而且前面也有人分享過了，不要以為撞到保險桿是小事，這東西跟裡面一大堆支撐是用來潰縮的，你以為只是輕輕一撞，也可以造成嚴重內傷。
我去年底就遇到一個類似狀況，上班時間在台北市等紅綠燈，後面計程車想鑽出去結果就把我後保桿撞凹了，不過車子退開就彈回來，只有掉漆。因為我有保丙式，還沒下車就已經打給110，同時也打給保險公司了。
(給保險公司按個讚，台灣就那少數幾間強調出事一定會派人到現場，保他們就對了！不然我第一次被撞，也是會挫呀)
剛好事故地點就在派出所對面，所以有位員警先生走過來畫馬路做記錄，然後陪大家等專門處理的交通隊過來。
計程車司機也是行家，不知道從哪個口袋掏出不多不少幾百塊說要賠我(OS：最好是才早上你就只有幾百塊，短途客人給你1000你不就沒錢找了？)。警察問了我都去哪保養，我也很老實說我去MAZDA原廠都8年了，於是警察跟司機說「人家回原廠，你那幾百塊連零頭都不夠」，反正我也是等保險公司來再說。
後來保險叫我先回原廠估價，原廠就端出Plan A和Plan B兩個方案：
Plan A 拆保桿下來去掉原漆，重烤。要留車，等保桿好了才能走。報價6千
Plan B 保桿整支換新，烤漆。但不用留車，等保桿好了再去裝。報價1萬多
原廠給兩個plan也是讓保險公司砍，畢竟他們也不是傻子啊~
不過原廠也老實說這是公司對公司的處理方式，如果是車主自己掏腰包，那還有很多折扣和不同的處理方法，就更便宜了。
但原PO單槍匹馬去，看來是沒plan可以選，而且照他說還有換其他零件，所以不止傷到保桿了…
講那麼多，還是一句話，開車上路就乖乖去買保險就對了。
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