復活?多五萬塊,你可以從裕隆升級為特斯拉內裝則是從60萬10年老車的設計邏輯,躍升為100萬未來科技概念導向我覺得Model 3的價格還是頗有競爭力的Leaf在奧斯陸根本是神車,能見度比台灣看到Altis還多人家國外也才賣折合台幣約八、九十萬,而且奧斯陸所有的公共停車場都附有充電座
characters wrote:復活?多五萬塊,你可...(恕刪) 基本上應該是買不到入門歀的(155W)。再來一定會東加西加的,鐵定到200Wオ會成交。再來慢慢等1年以上,オ可能拿到車。算一算隱形的購車成本可能多20-50W。
前面大喊model 3 只賣130多萬的人看到今天的報價應該都傻眼了吧!想不到吧~155萬的model 3 選配選一選大概也將近200萬了,再給你等個好幾個月的車,我看去買雙B比較快,還能裝B騙騙幾個不懂車的妹子,妹子不會看特斯拉啦!他們只看雙B!話說日產看到特斯拉的開價應該稍微鬆口氣了
hk.tw_1973 worte:基本上應該是買不到入...(恕刪) 未稅的確就是 156的價格沒錯,唯一能加的只有改顏色加到最多七萬多,FSD現階段能用的功能不多可以不用買,有需要以後再買就好了。 所以目前標出來的三個價格可以當作最終價格了。