小改款Kicks現身經濟部能源局 2022 年 6 月份油耗測試

小改款Kicks現身經濟部能源局 2022 年 6 月份油耗測試


小改款 Nissan Kicks P15 GV 改採 1.6 升直列 4 缸自然進氣汽油引擎

市區 12.71km/L、非市區 18.87km/L 及綜合 16.0km/L 平均油耗,能源效率為 3 級。

參考車重1297 KG

目前版本是 Nissan Kicks P15 FVA,HR15DE 1.5 升引擎

市區 14.19km/L、非市區 19.21km/L 及綜合 17.0km/L 平均油耗,能源效率為 2 級。

空車重 1160 KG

小改款的KICKS變重了?也更耗油了?
多了100KG,這不可能只是換了引擎而以吧!
zzziippp
應該是車廠想要簡單點的和不想堆一堆庫存吧,看看納納吧,自有品牌除了拉皮還是拉皮
fredlee
很不幸的就是只換了更舊世代的1.6引擎,所以更重
小黃狗的春天 wrote:
多了100KG,這不(恕刪)

因為多了100KG HR15DE引擎拖不動車身,只好復古順便用Tiida或LIVINA 同款HR16DE引擎來用,裕隆真是聰明會做生意。
dd5011
中國小改款kicks , 就是 新車身 + 繼續用1.5升 引擎

能源局的車重不是空車重,若以此參照比上一代多30KG
toma66 wrote:
因為多了100KG ...(恕刪)

我怎麼覺得HRV好像又要被碾壓了
為何不裝上SENTRA 的HR16 , 前幾年的HR16DE 這麼偉大嗎?
小黃狗的春天
[拇指向上][拇指向上][拇指向上]
因該是成本問題以及車子等級之分,Sentra 等級應該比kicks高呀。
lavo
價格區間差不到5萬
強者我鄰居
5萬對這級距確實影響不小,FIT差5萬就從汽油版74.9跳到油電版79.9,CC差5.6萬也從汽油版79.9跳到油電版85.5呀。5萬就讓引擎升大級了。
HR16DE ,第一代,第二代,第三代 , 越後代 油耗越好

我懷疑 美國巴西 KICKS 1.6 用的是第二代 HR16DE
所以中國 kicks 改款 ,維持1.5升





台灣目前款 KICKS 1.5 ~~~官方寫 全新第三代HR15DE鋁合金1.5G引擎
台灣目前款 SENTRA 1.6 ~~~官方寫 全新第三代HR16K2鋁合金1.6G引擎




台灣 TIIDA 1.6
平均油耗 : 16.1km/l
車重 : 1223 kg
引擎 : HR16DE

維基百科 歸類 第二代
2021年 - 裕隆日產於7月15日再次發表小改款「Tiida J」



中國2021款 TIIDA 1.6
平均油耗 5.3 l/100km = 18.867 km/l
車重 1237kg
引擎 : HR16DE





台灣 平價車要掰了嗎? 二階段汽車耗能總量管制後年開跑
2020 -12 - 23




2020年中國強推國際最嚴油耗法規,但5升/百公里目標只有理論意義
2017-08-09

5升/百公里 = 20 km/l
確定沒有e-power

比泰規還不如

賣貼紙騙人就好
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