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MENGTZER wrote:
關注這代有一些時間了...(恕刪)
和泰在2022年已表明3代sienta 不會進
前幾篇就說了這車1.5na右駕在香港賣93萬台幣
台灣改左駕只會更貴--現行2代就賣到停產-百萬內滑門剩這台及貨車town ace及菱利
原因曝光｜《Toyota Sienta》不隨日本大改款 和泰將持續販售現行款
和泰汽車表示，但台灣市場上的Sienta不會跟進日本推出大改款車型的步調，而會以現行款持續國產及販售。主要是考慮到，換上TNGA GA-B平台後，車輛價格會提高很多，對消費者而言，C/P值不夠好。
2代剛上市也賣很貴，起初銷量不好，降價後才連續4年在前10
2018推出特式版，雙電滑
我那時期買到1.8豪華+，影音，抬頭顯式導航，雙電滑，7坐，不到80萬
3代成本本身就高，再加改左駕更貴，
不然3代用原1.8na,增加同CC油電引擎更符合台灣消費者
百萬內電動滑門只有2代sienta，現在還有的買及嫌，等停產其它廠又不爭氣
連嫌的機會都沒有.............總之因價錢太高3代不會進
如和泰頭殼壞去賣百萬3代....消費者就可選以下2台了
120萬等級的有2台，福特旅玩家與布丁狗，馬力空間更大
Sienta在80萬還有市場，賣的貴就別玩了
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有人會用wish比sienta..根本錯誤..
wish排氣稅金多1級,,車長多30幾cm,,側開不是滑門
wish同型對手是 2018 年式2.0升 Kia Carens.但kia它就是比sienta貴10萬以上銷量慘淡
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