Toyota TownAce 日本試駕，挑戰台灣商車市場的奇兵！

2582分

121樓

個人積分：2582分

文章編號：83104251

轉PO

https://inf.news/zh-tw/auto/76760990a66af79a3147735d4a673e21.html?fbclid=IwAR3R6693Aym2s2fcCbZ_aP6b-YWly_PjVsbn3embiqGEx-zOvsTM52YTCXY

港版,說台版...也差不多....

有頭枕哩!....

動力上，這款房車搭載了一台1.5L的汽油發動機，匹配4AT變速箱，採用兩驅驅動系統，最大馬力為97ps

之前...小弟對4速滯排....真每送...

不過看了...一堆變速箱災情....

還是4AT....尚界讚....不用担心....歹去,要花幾十萬.....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

davis0725

5270分

122樓

davis0725

個人積分：5270分

文章編號：83104875

l6632154j wrote:
但是廂車市場的選項基本上.....就只有那一千零一款，是時候該有人上場挑戰了
(坦白說，就算中華選擇跟日本三菱引進最新款的百利(也就是福特好幫手的下一代車型)，那也好過繼續拉皮20年前的菱利)

可知中華商用車為何一直老車拉皮？
光零件便宜材料行到處叫的到，到哪都有人會修這點

就會是老闆們的選擇！

商用車要的是耐用，零件維修便宜方便
其他全是其次，就連油耗也是！
（曾有個老闆說：耗油？多賺點就回來啦！）

強者我鄰居

一下說零件便宜是老闆在意之處，但油耗又不在意了？多賺點就好。那同理可證：零件貴根本不用在意，多賺點就好了。車價貴根本不在意，多賺點就好了。[笑]

2021-10-10 16:54

davis0725

@強者我鄰居這表示你不懂，油耗當下車是在賺錢的，但談到零件價則表示車是靜止沒在賺錢（甚至定義為賠錢）！所以老闆們在乎車價與零件價，相對較不在乎油耗是這樣來的！

2022-01-05 6:23

tina3987

6880分

123樓

tina3987

個人積分：6880分

文章編號：83108112

davis0725 wrote:

可知中華商用車為何一直老車拉皮？
光零件便宜材料行到處叫的到，到哪都有人會修這點

沒錯要打贏中華的商用車帝國沒那麼簡單
不是只有光推出新車就有用
中華商用車的市場已經太強了
光材料零件成本取得就已經海放Toyota了
零件是沒在缺貨的而且夠便宜
Toyota能壓低零件材料售價保養價位跟中華差不多
才有可能打掉中華市場...光中華的商用車後勤保養維修據點
就已經完全屌打Toyota了

強者我鄰居

是這樣嗎，hino貨車到處都是了呢。只要豐田出手，那就好笑了。

2021-10-10 16:57

tina3987

HINO跟小發財是不同級距的市場沒甚麼好比的豐田那麼強就不會之前被打到停產一堆車了

2021-10-11 13:54

艾薩克

215870分

樓主

艾薩克

個人積分：215870分

文章編號：83119301

tina3987 wrote:
沒錯要打贏中華的商用車帝國沒那麼簡單
不是只有光推出新車就有用
中華商用車的市場已經太強了
光材料零件成本取得就已經海放Toyota了
零件是沒在缺貨的而且夠便宜
Toyota能壓低零件材料售價保養價位跟中華差不多
才有可能打掉中華市場...光中華的商用車後勤保養維修據點
就已經完全屌打Toyota了

Zinger跟Innova一役過後，就等和泰這次出牌了！