國產車的品質就是這樣的了,
親戚之前買的Ford Activa 1.6也是新車就一堆地方出現生鏽情況。
潮流瘋 wrote:
補充:某H廠沖製、...鐵樂士噴一噴 自己來不行嗎?...(恕刪)

你不要這麼專業好不好!?
小時候在電鍍電著廠打工,收整烤漆成品之餘,
真的就是幫忙順便噴個鐵樂士補強一下(各大車廠的鋼樑鈑金件、單車座椅支架都噴過)...

很奇怪的是:
若零件廠表面處理技術、趕工,造成品質不佳就算了,
收整成品的順手噴個漆做不到?(除非料件太多太大,不過這樣本來就得重工吧!)
若中心廠因熱賣缺料,所以暫時大幅放寬進料標準也可理解,
最終組裝人員竟完全無感? 品檢人員也是?
還是跟某廠一樣,現場人員許多是宗親,所以產線異常只能都河蟹去了...?
真難想像過去我們的品管教科書都是以豐田例子為典範(QCC、TQM、品質是製造出來的...)。

不過良率不佳被打槍是正常的,上中下游應該都會有壓力,
只是供應鏈源頭端會承受最多,事情鬧大了,也就不好隨便噴漆交貨了吧?當然就累啦!

版上的LOGO魔人別再搞威龍闖天關的劇情了啦!
工業品有良率、有瑕疵都不打緊,生鏽也的確不會死人,
只是,你自己花10分買8分貨無所謂,
不代表其他消費者也想當盤子,不會要求花10分就買10分貨吧!
再護航下去也真的只是被多打臉而已...
準備入手的我,看到這種訊息,這種看不到的地方就偷工,只好拿出做檢驗的本事,準備好 反光鏡 手電筒 放大鏡 照相機(拍照存正) ,來個接收檢查,讓他們知道在工廠組裝應要按步就班,不是消費者任人宰割!
對喔!不知有沒有汽車工業同會可已舉發,再查查看!
sean79 wrote:
就是奇蒙子的問題就像...(恕刪)
早在6-7年前就發生過此事,朋友剛買Wish沒多久,座椅滑軌就發現有生鏽
歡迎加入臉書 超導接地線-技術交流站 冷漠有時候並不是無情,只是一種避免被傷害的工具。
之前電視不是也有人在投訴嘛!!? 這不是個案,很多人都有這樣
管理員先進您好:

小弟剛才在此版發文內容如下




很多人都知道 TOYOTA 與 LEXUS都是和泰的 都是豐田集團的
請問以上發言 不知違反什麼
避免再次違反 您可說具體點嗎 謝謝
不知道事情到了現在,樓主的問題解決了嗎?

wtmhldn wrote:
Mobile中不能批評的就是是神車與htc,你竟然敢說其中一項的缺點...


你說錯了吧
不是HTC是samsung
頂新不倒  世界不會好

webreg wrote:
cost down首位絕對是山姆大叔
日本人是有自尊心跟羞恥心的

日本的羞恥心早被日本的經濟給貶值了.........
H的生鏽就在車主的團結爭取下獲得了延長保固!
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