和泰還給消費者全套TSS真是傑出的一手

有點難理解樓主的想法,只有硬體值錢
安裝在之上的軟體跟韌體都不用錢是吧??

拿大家都熟悉的Windows 7來說好了
區分好幾種版本,比如 Home Basic,Professional,Ultimate等等
說穿了,各版本差異在功能跟支援硬體設備(RAM、64位元)的上限
但某種程度上,也可以想成是同一套Code但遮蔽或拿掉某些功能
但價格可是相差不少耶...
慶城海南雞肉飯 wrote:
這次20年RAV4小...(恕刪)


總之對手太爛了
國產賣比進口貴品質又差
買東西有前有後,早買早享受、後買享折扣,這應該是購物不變的道理了。

如果沒差怎麼這麼多人跳腳?如果沒差樓主也不會寫這篇了。。。還是樓主願意幫我們買20年式的發聲一下,還我們2萬:D
何時還給消費者小排氣渦輪引擎+新型變速箱?
810144 wrote:  軟體應該是都寫好的,只是看和泰進來的時候要裝哪個 

是啊
只是這套軟體要賣你兩萬
不爽自己去盜拷啊
慶城海南雞肉飯 wrote:
這次20年RAV4小...(恕刪)

股票漲成什麼樣子,你在這批判好像沒啥作用
當初的道路不安全,20年就是安全了嘛!
何況當時的二安也是嚇嚇叫的賣
還不跟上?
所以19年式的車主到底要崩潰多久
買的時候就知道半套了..不是嗎?
貼點錢賣了換20年式不就沒事..
piyo1224 wrote:
所以19年式的車主到底要崩潰多久
買的時候就知道半套了..不是嗎?
貼點錢賣了換20年式不就沒事.....(恕刪)


非車主,但車子落地要賣掉不是貼點錢的事情
19年車主買車的時候車商說了台灣的路況不適合
事隔一年不到,台灣的路況也沒什麼變化
但車子卻開放全速域就是推翻車商前一年的說法
買賣雖然是你情我願
但破壞信任是最蠢的作法
既然才加兩萬,如果是軟體更新能解決的事情的話
不妨考慮讓19年車主加價升級(或是免費升級更加分)

有人說軟體要測試要成本
需要一年才能符合台灣路況
那更說不過去
因為這些事情是去年就應該做好的
為什麼要把系統封印然後上市呢?
吃定消費者一定會買單?
簡單講就是車商生意太好做了
反正在台灣其他品牌行銷弱暴了
導致車商對一些品牌加分的選項毫不在乎

除非你的一百萬是多餘可以亂花的
以後如果有考慮這間品牌的車千萬不要衝第一批
其他品牌也這麼玩就比照辦理
台灣買車被課重稅就算了
還一天到晚買別人閹割的車子
慶城海南雞肉飯 wrote:
這次20年RAV4小...(恕刪)


很多車商都會留一手,讓消費者感覺有在改東西。
例如Ford的focus mk4,不也是鎖一堆功能,之前才剛解鎖TSR而已,但還有好多功能還沒開。軟硬體原本都內建好了。
Jk5230 wrote:
19年車主買車的時候車商說了台灣的路況不適合
事隔一年不到,台灣的路況也沒什麼變化
但車子卻開放全速域就是推翻車商前一年的說法...(恕刪)


這不是曉通布給的說法嗎?雪隧、蘇花改不給機車走,都說是怕氧氣不夠,但敞篷車就沒事......
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