ALTIS HYBIRD TSS 2.0 下交流道好用嗎?

再花個一萬 裝一個白牌 OP 就可以了喔
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人間飛雀 wrote:
請問一下各位大大先進(恕刪)


我是最新一代 2022年式 油電ALTIS車主,詳細可以看我的開箱文
22式的沒有 stop and go 停止時候就會解除
你若是這個原因要買22式的 ALTIS 你還是不要買吧
不符你需求,雖然外場可改 6800解決 跟車跟到 STOP & GO 功能
輔助系統不是自動駕駛
不要一上新聞就怪車子不怪自己
相信我,很容易被插隊
因為距離不夠又要手動介入剎車強制解除ACC
然後又要重新設定
一直反覆你只會更累而已
你還是先別換車好了
下交流道連煞車油門都懶得踩...
把輔助駕駛跟自動駕駛的差別搞懂再換
就是有這類錯誤觀念
國道上才會有一堆開著ACC發生車禍事故
錢櫃員工0083
真的,一堆人以為車子科技多方便多帥,結果都不會開車了
kurokawa079
他沒有要換啊,問爽的,想嘴頭又大吧[沒有不敬的意思]
下交流道有弧度要小心,之前塞車開focus copilot 上交流道,結果他因為弧度關係辨識到前前車走就開始踩油門,差點撞到前車…
不過我個人覺得toyota tss在抓車道線方面比copilot 弱,但低速跟車軌跡的功能很好用!
awolf320 wrote:
你還是先別換車好了下(恕刪)

了解,謝謝,

因常看特斯拉車主手機滑到忘我,

好奇新版ALTIS能否有相同功效,

但不知您是否有來過內湖?

可以長達10公里都時速5公里喔....
人間飛雀 wrote:
不確定TSS 2.0,是否可以在下交流道時直接開啟

你可以試試
但是我的話就絕不會用

人間飛雀 wrote:

但不知您是否有來過內湖?

可以長達10公里都時速5公里喔....

來內湖上班怕塞車,早點出門避開車流比什麼都有效
建議您,生命無價,切勿跟自己及家人開玩笑~
carasha
還有別人的生命
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