台灣消費者都不重視引擎科技？導致台灣豐田不肯給？

7907分

211樓

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文章編號：89434295

mg 在中國推出那麼多車型，我國的HS跟zs 有同步嗎？
沒有，要不要去mg開樓呀。
日產、福特是不是也同步國外，給齊配備跟引擎或是電動車？並沒有呦。
大家趕緊的去開樓呀，要知道，和泰豐田也引進23款車型，誰跟他一樣引進那麼多車型，給消費者選購？

kairosuhr

23分

212樓

kairosuhr

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文章編號：89434830

目前1.8油電基本上就是台灣最佳解，接下來改款大概也是升到第5代提升一些動力而已(綜效122hp升到跟現行純油一樣140hp，但扭力更高加速更快)

1.5三缸跟2.0在台灣畸形稅制下不吃香

wubbalubbadubdub

640分

樓主

wubbalubbadubdub

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文章編號：89531477

oviraptor wrote:
其他車廠多拿點牛肉出來
台灣人自然會被吸引
豐田自然也就會拿更多牛肉出來

所以說消費者自然也有份，沒辦法
一部份也是他們寵出來的

[email protected]

2234分

214樓

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文章編號：89531792

增強性能後續就是維修保養費增加，跟買豐田這群沒錢省錢仔，背道而馳

台八子

7分

215樓

台八子

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文章編號：89532448

wubbalubbadubdub wrote:
大家有覺得台灣Toyota...(恕刪)

能被日本人看在眼裡的只有金髮碧眼的美國人，打心裡頭日本人是看不起台灣人，不可能給台灣最先進的東西。

除非台灣人自己做出最先進的汽車引擎及傳動系統，否則，日本只給台灣次級的東西。

最想買的Highlander，台灣沒有賣。

中華汽車跟三菱就要不到新的引擎，只好自己想辦法，從大陸搞一顆來裝在忍哥上。

台八子

7分

216樓

台八子

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文章編號：89532559

wubbalubbadubdub wrote:
大家有覺得台灣Toyota...(恕刪)

台灣消費者不懂車，台灣政府官員不懂汽車產業，所以，台灣消費者用高級車的價格買國民車，心裡頭還爽得要死，日本車用次級品給台灣人，又賺到大把銀兩，幹嘛給你最新最先進的汽車零組件。

artdink0105

15941分

217樓

artdink0105

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文章編號：89532892

日本車用次級品

台灣和泰光用車美仕這種垃圾土炮產品

進口車也裝

國慘車也裝

一年吸血賺快20億

還騙無知的說是原廠貨

車美仕台灣和泰可是有7成股份，去車美仕官網

只有一個廢字可形容，好看的糖衣包裝而已

台八子 wrote:
日本車用次級品

強者我鄰居

7907分

218樓

強者我鄰居

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文章編號：89533887

台灣消費者最懂車了，各位就是了呀，何來不懂車？

Q問：大家有覺得台灣Toyota每次給的引擎，都沒有其他國家那麼新嗎？
A答：覺得，這是一種感覺，但是不是都如此呢？

查閱結果，和泰豐田共引進23種車型，以下都是包含新動力在內的新車，包括大家最愛提到的神A及CC，當時也有1.8油電可選喲。其他國產車廠，有誰引進內麼多車種？沒。凌志就不提了，也是新引擎，新動力。

結論：
1.台灣消費者：很懂買，很實際，不盲目。
2.台灣消費者：不是新引擎就盲目買，不是成熟引擎就迷失不買，不是豐田就買，完全依需求，依能力買，也就是懂買。
3.就問你自己，是不是如此呀。

新動力
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