小弟身高174,腳長身體短,所以座椅不會調太低但開Prius C時,總是很難調到很好的坐姿尤其橢圓形的方向盤轉彎時很容易卡到大腿(方向盤調整已經是壓到最後+最高的配置)開過很多車..唯獨Prius C有這困擾
吳柏柏 wrote:東南亞規格有去IIHS 還是歐盟做撞擊測試啊? 可以貼給我看嗎?我不是說日版XX頭的小鴨喔是東南亞鬍子版的這台配備跟 頂規新小鴨差20萬 值不值得要看口袋深度來決定日本原裝的爽度 跟 安全還是有差...(恕刪) 有日本原裝給美國高速公路安全保險協會做的:T's Sales有說車是買來開的, 不是買來撞的.
EagleOne wrote:白車很漂亮,恭喜最後選擇牽了PC這台是之前講的13年和運的車嗎?還是新車另外看了官網似乎音響系統與開箱文的不同... 我是買新車,之前和運看的那台是黑的,雖然最喜歡的是藍色,黑色也不錯,但跟藍色一樣要等,感覺看久了會膩(比起藍色跟白色)重點是白色有現車,手續辦一辦只要一個禮拜就可以交車,最後就決定買白的了。雖然沒有要賣的打算,但真的要脫手價格也會好一點點。音響換原廠配合的車美仕,雖然網路上普遍風評不太好,我想說原廠整合比較好,也是原廠技師施工,價格雖然貴了不少,但保固跟車子一樣是4年12萬公里。目前用起來是還不錯!!MPV5233 wrote:有日本原裝給美國高速...(恕刪) 小面積撞擊真的很可怕,感覺真的避不了就乾脆正面撞上去算了。
saintfu wrote:小弟身高174,腳長...(恕刪) 我也是174左右 剛開始開的時候也是有這樣的困擾後來把座椅高度放到最低這樣開始再調整放向盤和座椅的前後應該可以找到舒適的位置才是只是這真的好像是以日本人體型設計的車很難想像體型高大的洋人要怎麼調整