艾薩克 wrote:這幾天許多媒體報導...(恕刪) 國產車拔配備、不斷漲價、出包不負責任、有瑕疵就是個案、國外召回國內車商會說我們沒有採用該批號零件....把台灣人當凱子,可想而知結果會是如何了,只是可憐了那些員工...
在這種網路時代 拔配備 賣的貴 安全性差 耗油等等資訊 一天 就能傳遍全世界就像納智傑 HTC 無理的訂價方案 讓台灣民眾徹底的失望U6是台好車 HTC手機也不差 但是都徹底傷了台灣人的心其他廠牌也依樣 若老是把台灣人當盤子 當提款機結果就是銷售量會教訓你國產車 品質不如進口車 價格優勢也不大口袋深度夠的 自然選進口車阿口袋淺的 會去買2手車
在製造業的應該都知道,想要壓低製造成本,量是個關鍵,以台灣的汽車銷量,跟一些歐,美,日,大陸比,根本就是無法比,好比sienta左駕版,全世界就台灣賣,一個月才那麼1千多台而且,台灣生產的,人事管銷費用一點都不便宜台灣鈴木放棄了國產,馬自達也放棄國產,接下來應該還會有在國產車壓不下成本,進口車價格越來越低(國外大量生產),如果國產車的維修便宜的優勢也消失的話,未來也許將會與澳洲一樣,沒有國產車了