【國內新訊】國瑞汽車無薪假事件,官方發布聲明稿


艾薩克 wrote:
這幾天許多媒體報導...(恕刪)


國產車拔配備、不斷漲價、出包不負責任、有瑕疵就是個案、國外召回國內車商會說我們沒有採用該批號零件....
把台灣人當凱子,可想而知結果會是如何了,只是可憐了那些員工...
在這種網路時代 拔配備 賣的貴 安全性差 耗油
等等資訊 一天 就能傳遍全世界

就像納智傑 HTC 無理的訂價方案 讓台灣民眾徹底的失望
U6是台好車 HTC手機也不差 但是都徹底傷了台灣人的心

其他廠牌也依樣 若老是把台灣人當盤子 當提款機
結果就是銷售量會教訓你

國產車 品質不如進口車 價格優勢也不大
口袋深度夠的 自然選進口車阿
口袋淺的 會去買2手車
往下看會發現越來越多的01酸民、業代
開始出來酸....

其實不用太看衰國產車
樂見TNGA導入

國產車這兩年開始重視安全性
大家有目共睹
john090501 wrote:
傻瓜才買國產車!傻瓜...(恕刪)


不知道你開什麼車?台灣的傻瓜都跟你口袋一樣深嗎?
國產車跟進口車的市佔率已經快要交差了
國瑞跟裕隆就繼續仗著關稅優勢擺爛吧

爛的真的不是豐田 是____
Auris下下禮拜交車

ek4lovebj6 wrote:
沒錯 早談好的歐不...(恕刪)


接下來就看TNGA-Altis的表現了
否則現在
國產豐田跟進口豐田真的是兩樣情
要是可以選擇
我也會選擇進口豐田
我只希望不要有買車救台灣,產業會完蛋的又出來嚎
國瑞汽車目前看這次事件公關算是處裡的不錯
在蔡政府沒有事先得到立法院審查同意的情況下,即片面屈從美方壓力在WTO列為已開發國家,喪權辱國,置國內廣大勞工之工作權於不顧,未來這種無薪假只會更多!
早該改產線了
舊版camry都幾年了還在賣
在製造業的應該都知道,想要壓低製造成本,量是個關鍵,以台灣的汽車銷量,跟一些歐,美,日,大陸比,根本就是無法比,好比sienta左駕版,全世界就台灣賣,一個月才那麼1千多台

而且,台灣生產的,人事管銷費用一點都不便宜
台灣鈴木放棄了國產,馬自達也放棄國產,接下來應該還會有

在國產車壓不下成本,進口車價格越來越低(國外大量生產),如果國產車的維修便宜的優勢也消失的話,未來也許將會與澳洲一樣,沒有國產車了
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