四月份Rav4賣爆爛和泰會引進2.0進來護盤嗎?

nifan wrote:
四月份Rav4賣爆爛


是啊!RAV4賣爆爛沒錯,講的好像其他車廠都賣贏Rav4了,但其他車廠還是沒有一個能打的不更爛?

不過我是等看CRV油電會不會憋出什麼大招出來
Leo-Lin168
aesdu有福特TT這便宜又大碗的可選啊,Kia的新sportage也很好啊,不用執著在豐田怎麼賣
sky390012
Crv唯一的招~~低價
nifan wrote:
四月份還在蜜月期的Rav4...(恕刪)

以和泰的政商關係與實力
有沒有可能不是引進2.0車型
而是讓政府願意調整牌照稅制改成500cc一階?
kaworu.liu
我覺得這也不無可能 有就太棒了
01最溫馨了!!廣大網友時不時關心和泰蘇家車賣不好少賺錢
Leo-Lin168
就吃飽太閒,無聊嘴砲而已,反正豐田網上沒贏過,現實沒輸過,只看網路,會以為豐田快倒了,車爛又盤沒人買
東海岸浪人 wrote:
至於稅金,連名稱都改了不是嗎?新的稅制出來之後長什麼樣都不知道呢!

不用想太多
改名只為了收電動車稅金而已
artdink0105 wrote:
這裡護衛隊多

業務也多

都是護主蒙恩

一個業務也不只一個帳號

而且直接在01上po名片拉客,也見怪不怪

你忘了,還有公關公司的專業寫手,

開專版,圖文並茂的來黑他牌新車,

以藍龍龍及紅柱柱為代表。
chargechen
我是新手寫手黃香蕉 請多指教
換個想法,反正美國車都要0關稅進口了(美國車應該蠻多高CC數的車),乾脆說服政府,把稅金改成線性一點,不要一個一個級距,這樣就解決問題了。

選我正解
和泰、裕隆這麼大的公司

公關法務部門都是摸頭

以自家利益為先,根本不會理消費者

的優先利益,這些車商都是熱插拔專家

不是科技業,也不是服務業,是淘金業

淘每個買家身上的錢,特仕車怎麼來的



壞掉了 wrote:
換個想法,反正美國車...(恕刪)
Leo-Lin168
說的好像別家沒特仕車一樣
短時間,不要想太多

至少明年中前不可能
等小改款?
a8928016 wrote:
以和泰的政商關係與實力
有沒有可能不是引進2.0車型
而是讓政府願意調整牌照稅制改成500cc一階?

前幾天在網路上看到有人說,當年裕隆第一台汽車是1200cc的,所以政府把稅制改成600cc一級。
不知道這個要怎麼查證?
和泰如果真有那實力,也不會做

至少蘇純興不會

可能要期待他的後代接班的時代


a8928016 wrote:
以和泰的政商關係與實...(恕刪)
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