和泰試乘會：全新PRIUS PHV 讓人深深愛上，體驗念念不忘

siku · 2017-04-17T21:02:36+08:00

#2017/05/08 update和泰官網上的試駕心得也被放上去～歡迎01捧友參考和泰官網上的試駕心得PRIUS PHV 讓人深深愛上，體驗念念不忘2007購入PRIUS 2時，考量正體中文世界中完全沒有HYBRID相關的討論平台與資訊，興起建立HYBRIDCLUB.TW平台，期待HYBRIDCLUB.TW 成為專業、感性、相知相惜兼俱的油電車（論壇）平台，迄今10來個年頭見證著台灣HYBRID資訊的成長，舉凡各式HYBRID討論區平台的分支開葉、油電相關的群組如雨後春筍般成立，到路上隨處可見HYBRID車的這一刻，感動、珍惜，也謝謝每一位油電族友們樂於分享與熱情驅動。和泰汽車日前於官網舉辦PRIUS PHV試駕報名活動，在油電車家族族友於LINE群組通知後，立刻進入活動頁面報名，當填寫資料到勾選訊息來源，從欄位中首次見到「HYBRIDCLUB.TW」字樣時，真的是非常開心（灑花）。幾天後公佈了報名結果，從600多位中選出了12位，相約2017/04/14與PRIUS PRIME相見歡，族友們搶先一步相繼大虧我說：「站長，何O青就是你嘛（加上許多族友有著我的手機號碼），顆顆」當下自己的心情是「媽！我也被選中啦！（啾咪）」。到了04/14 六點多，立刻坐上PRIUS 4，設定好導航目的地「新竹營業所」後，就開啟了HYBRIDCLUB.TW粉絲專頁進行直播，跟早起的、或正在開著車準備上班的車友們聊著接下來一整天的行程，過程中不免俗的開始「站長，你的P4多少賣？」等玩笑話，除此之外也把握時間詢問車友們，有哪些資訊想進一步的了解，一轉眼咻一下的就提早抵達新竹營業所，由於太開心加上顯少直播，就在不小心的過程中，結束直播，也沒有選擇「發表」...清晨的直播秀就這樣隨風飄去了QQ（藍瘦香菇！）抵達營業所的那一刻！首先映入眼簾的就是今日主角PRIUS PHV，六台就這樣帥氣的停在營業所門口，和泰這次準備了日本母廠為PRIUS PHV創造的新色「晶漾藍」車色當試乘車，現場看，晶漾藍真的很吸睛，全車參考自MIRAI的設計元素，真的是實車比靜態照片好看好多好多，大家有空一定要去展間感受一下實車，光線打在車身上，在不同的角度有著不同的顏色變化。今天參與體驗會的另外十一位試車手也陸續抵達營業所，大家都拿出手機、單眼相機好好的為PRIUS PRIME 拍照。對於現役PRIUS 4車主的我，很自然的就開始研究PRIUS PRIME與PRIUS 4的不同處。首先，讓我超級喜歡的就是這個眼睛跟前下巴的設計，個人覺得拿來當做Prius alpha下一代也很適合（很順的線條與設計，不用改裝就很滿足）。定位燈、霧燈與方向燈全數移到前保桿上，比PRIUS 4 更具科技感。行前說明會從TOYOTA在節能與減少排碳量努力開始，接著介紹PRIUS PHV的設計特色，我對PRIUS PRIME的鷹眼式LED頭燈大有來頭感到好奇，LED投燈是現今各車廠對較新、較高階款的車型才會使用的，為何會想要特別拉出來當一個主題呢？大家還記得嗎？PRIUS車系是業界第一個在一百萬等級車款中使用LED頭燈與IPA自動停車輔助系統。PRIUS PHV為PRIUS家族的一份子，同樣擁有著「先趨者」的DNA，因此，PRIUS PRIME也是TOYOTA車系中第一款使用AHC設計的頭燈。特色：搭載AHC技術的鷹眼式LED頭燈PRIUS PHV跟PRIUS 4（跟坊間其它車）最大不同處在於方向燈位置配置，PRIUS PHV將方向燈、移至前後下巴處，另外LED日行燈、霧燈也通通設計在車頭下巴。其中的LED頭燈（近燈與遠燈

artdink0105

19655分

31樓

artdink0105

個人積分：19655分

文章編號：64076513

拿不到是個問題

拿得到卻不給,又是另一個問題

台灣車商真的只會比爛....比誰撐得久....

siku wrote:
很多東西進來台灣都...(恕刪)

ms9831117

17分

32樓

ms9831117

個人積分：17分

文章編號：64076953

peterwang0123 wrote:
關於動力部分我有一...(恕刪)

原本Prius 系列就是配兩顆馬達，一顆提供動力一顆用於充電

而因為eCVT行星齒輪設計的問題，充電用的那顆馬達是無法用來驅動

不過PHV上變速箱多了一個單向離合器，所以現在兩顆馬達都可以提供動力

另外，PHV上改為用電力提供暖氣，不再像過去Prius系列是用引擎廢熱提供暖氣

因此可以達到冷車供暖的效果

不過這樣就變成冷暖氣都是由電力提供，車上的冷暖氣就變成跟家裡的冷暖氣機一樣

我想應該不會再切回去用引擎廢熱提供暖氣

奧斯汀-8

22分

33樓

奧斯汀-8

個人積分：22分

文章編號：64077167

哇咧... 我覺得司機老老實實的在試駕呀明明站長在把

siku wrote:
PRIUS PHV...(恕刪)

siku

71分

樓主

siku

個人積分：71分

文章編號：64111707

sharks wrote:
您誤會了
我的意思是日本當地P4和PP的差價
您也說了美國P4和PP價差300鎂
結果台幣卻是差50萬
也許當中有很多因素吧
最終也會讓很多原本考慮P4捏一下就上PP的人卻步
在台灣沒得選擇嘔吐

不同地區，確實有其政策（補助）或相關稅率而產生價差影響。
在HybridClub.TW油電車論壇上有車友們討論自辦進口的可行性評估。

對比過去PRIUS 2 & PRIUS 3 ＆ PRIUS 3後期的價格
和泰這次對PRIUS 4的定價算很佛心

但確實預算射程"剛好"達到 P4的，確實要再加50萬有難度
就像原本預算買70-80萬wish的要請他看上125萬的PRIUS Alpha一樣（很難）

但對於當年買車的本質（超神超高扭力、高妥善率的）P2，或首批大全配12x起的P3車主來看
159.9（對比電池價差）是還可以接受的！

要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●

siku

71分

樓主

siku

個人積分：71分

文章編號：64111712

artdink0105 wrote:
拿不到是個問題
拿得到卻不給,又是另一個問題
台灣車商真的只會比爛....比誰撐得久....

但看本次的PRIUS PHV來看，大螢幕就只有美國特定規格跟日本國內才有
（歐規也沒有）
許多日本的東西也只有國內版才有（韓國也是），所以也不意外。
至於比爛比誰撐的久，就不在此車範圍嚕 XD

要如郵票黏於一物直到目的地^_^ ●~ HybridClub.TW / PriusClub.TW~ 台灣油電車家族 ●

allan_yang

719分

36樓

allan_yang

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文章編號：64112682

十年前,當時的進口稅金還有車商的操作賣160萬也許是可接受的, 現在還在賣國外售價的兩倍價格,只說車主非常有愛,
SIENTA 的價格都被砲成這樣了.

蚵仔麵線好吃

13551分

37樓

蚵仔麵線好吃

個人積分：13551分

文章編號：64133188

siku wrote:
但確實預算射程"剛好"達到 P4的，確實要再加50萬有難度
就像原本預算買70-80萬wish的要請他看上125萬的PRIUS Alpha一樣（很難）...(恕刪)

請問家裡要買第二台車的選擇
個人純上下班用
Prius可以撐10~15年不換車嗎?

明月下的清風

3797分

38樓

明月下的清風

個人積分：3797分

文章編號：64138987

NQQegg wrote:
請問家裡要買第二台車的選擇
個人純上下班用
Prius可以撐10~15年不換車嗎?

這麼說吧，2007年引進台灣的二代Prius，現在路上還能看到他的身影。

剩下就是您的規劃了。

allan_yang

719分

39樓

allan_yang

個人積分：719分

文章編號：64139910

市區純上下班Prius-C應該更合適,車小好停車.
有上高速就Prius4或PHV,有興趣就預約試乘(不用花錢),實際體驗勝過網路查文.

siku

71分

樓主

siku

個人積分：71分

文章編號：64140968

NQQegg wrote:
請問家裡要買第二台車的選擇
個人純上下班用
Prius可以撐10~15年不換車嗎?

以我個人來說，自2007購入prius2
十年來就是一台很好養，妥善率非常高到不可思議的一台車。
在2016年時試乘prius4後，感受到它的進步，就衝了XD

比國產多了五星撞測通過、多氣球
比進口好養、妥善率高

光燃油錢，就讓我省了超過一台VIOS的錢；
更別說這十年來
純保養只花的錢&引擎蓋始終是溫溫的而已